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Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 2

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Jennifer Champin Bateaux.com 17 j

Carnaval de Québec et canot à glace : quand le fleuve se transforme en piste de course

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 17 j

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Vendée Globe 2028 : Marc Thiercelin prépare un Imoca en bois, bambou et chanvre

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 19 j

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Columbus Atlantique 43 : élégance et innovation au coeur du nautisme

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L'invité de Bateaux.com Bateaux.com 19 j

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La pierre de soleil : Comment les Vikings naviguaient-ils sans boussole ?

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Chloé Torterat Bateaux.com 19 j

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Journal de bord de la course au large : Trophée Jules Verne, Class40, JO 2028, Sail GP...

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Chloé Torterat Bateaux.com 19 j

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Biotherm et Paul Meilhat, un IMOCA compétitif pour naviguer et étudier les océans en 2024

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 19 j

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Wallywhy100 : un espace de vie mono-niveau au design audacieux et spacieux

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 18 j

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Planches de surf électriques : que cache la X-Jet Xtreme, la star du surf électrique

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Quincee Joeanthony

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Ce produit est un très bon exemple du fait que le progrès technique réduit la consommation d'énergie et la pollution de l'environnement, mais cette réduction est ensuite annulée plusieurs fois par de nouvelles applications, car il faut de plus en plus sans but raisonnable en raison du prix plus bas. Donc, d'un point de vue environnemental, c'est un très mauvais produit et quiconque achète quelque chose comme ça devrait avoir honte !

Chloé Torterat Bateaux.com 18 j

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Vulnerable de Thomas Ruyant, un IMOCA tolérant et régulier né de deux campagnes de Vendée Globe

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François-Xavier Ricardou BoatIndustry.fr 18 j

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BirdyFish accélère son développement grâce à une levée de fonds de 2 millions d'euros

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NX Speed : La nouvelle peinture de Nautix pour carènes de régate

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Le nouveau logo de Cousin Group et sa déclinaison simplifiée

Un nouveau logo pour Cousin Group : un hommage à 175 ans d'excellence française

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 24 j

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Construction du WiderCat 76 : les détails de la progression au chantier Wider

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Hulg : la construction d'une goélette autonome, un projet inédit au coeur des montagnes allemandes

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Le carbone est très polluant mais très performant

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La fibre de carbone recyclée va-t-elle transformer la course au large ?

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Campagne publicitaire du tout premier Salon nautique de Paris en 1926

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Le Nautic de Paris est mort, vive le Salon nautique de Paris !

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 23 j

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Fin d'une époque : Imray met fin à ses cartes marines papier en 2025

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Gilet de sauvetage, comment le TeamO Hi-Lift améliore la sécurité des plaisanciers

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Metstrade 2024 : une édition record pour le salon incontournable de l'industrie de l'équipement

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