Incendie au port à sec Servaux
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Incendie
Les bateaux ont une âme et les chantiers navals ?
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Le Phocéa
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Philippe loctudy
expliquer cela à la SAMBO
Jm Liron
Manquent aussi les problèmes de renflouement du bateau ( ou de l'épave ) qui peuvent couter très cher, voire plus que le bateau ...
Michael Muller passe la barre de Bavaria Yachts à Marc Diening
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Thierry Voisin
Bonjour, article très intéressant !
Peut-être serait-il intéressant aussi d'ajouter les rappels de signalement par les marques de jour et les feux de nuit pour la sécurité, meme si c'est un moteur de voilier
Merci en tout cas
Thierry
Les locaux de la société distributrice des radeaux Sea-Safe victimes d'un incendie
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Christian Plateau
Eh oui, c'est toujours après un retour "chaud" que se forgent nos expériences.
Benoit Rousseau
N'aurait-il pas dû larguer sa voile plus tôt tout simplement?
Port de plaisance de La Rochelle
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Les vols de bateaux
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Jf Charles
Voler un bateau dans un port impose d'utiliser son moteur. Installer un 2e coupe-batterie, déporté, et à n'activer qu'en cas d'absence, est judicieux. Un voleur ne va pas s'amuser à suivre un cablage électrique...
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Le Zeppelin 640, un bateau insubmersible pour 3 personnes à bord.
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Phocea en Feu
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Patrick Leblanc
Pauvre Xavier Niel... :)
Franck Bouv
Aucun doute que la french tech remettra a flot ce patrimoine.
Sans passé, pas d'avenir!!!