Immatriculation
Immatriculation

Raph Bour
Raph Bour
Merci de préciser que votre article n'est valable qu'en mer. Ce n'est plus vrai en eaux intérieures et encore moins sur le lac Léman qui possède un règlement très particulier (Accord franco-suisse du 7 décembre 1976). Par ailleurs, je vous invite à lire la définition du VNM dans le code des transports. Une anexe n'a pas l'obligation d'être propulsée par une turbine !!! Ou alors il y a un sacré problème !!!
Alain Rubel
Alain Rubel
Elle ne peut plus être utilisée à moins de 300 m d'un abri (le navire porteur étant considéré comme un abri). Faudra m'expliquer le sens de cette phrase....
Ajouter un commentaire...

Déconstruction

Ajouter un commentaire...

Covering posé par leurs soins et marquage du tableau arrière

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

La vente de bateaux d'occasion en forte hausse

Ajouter un commentaire...

Arthur, voilier abandonné, a trouvé un nouveau propriétaire

Thierry 14
Thierry 14
Bonjour, Très belle initiative. Tenez nous au courant de ce sauvetage svp.Bon courage pour cette année et bonne nave pour la suite.
Ajouter un commentaire...

Jean Christophe
Jean Christophe
Dans l'exemple, il y a trois lettres.
Ajouter un commentaire...

Dans tous les cas, il est important que le rapport de mer suive une forme précise

Ajouter un commentaire...

Devise et Immatriculation du bateau sont à déclarer, dans les domaines maritimes comme fluvial

Yann Aupetit
Yann Aupetit
C'est ''ormal, c'est sérieux
Yann Aupetit
Yann Aupetit
C'est la loi,ok
Ajouter un commentaire...

La Licence ANFR concerne tous les équipements radioélectriques des bateaux de plaisa,ce

Francois Lalloue
Francois Lalloue
Article intéressant, j'ai participé à un sauvetage cet été en lien avec le CROSS, ca permet de comprendre l'importance d'être à jour de ces données auprès de l'ANFR
Ajouter un commentaire...

Un cockpit rempli d'astuces, pour plus de confort et de sécurité

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

1er bilan de la filière de déconstruction des bateaux de plaisance depuis son lancement officiel au Nautic 2019

Ajouter un commentaire...

Richard Kaladji
Richard Kaladji
Bonjour, Quelles sont les démarches si l'on achète un bateau dans un autres pays de l'UE? Merci
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Franciser son bateau, prérequis à arborer le pavillon français

Ajouter un commentaire...

Le numéro d'immatriculation sur la coque d'un bateau à moteur

Michel Omar
Michel Omar
Info / utiles
Michel De joannes
Michel De joannes
Actuellement les Douanes de Toulon ont 5 mois de retard sur les o pérations par correspondance. Idem pour les Affaires Maritimes. Au total il faut 10 mois pour réimmatriculer un bateau. A moins de se rendre physiquement sur place et d’être persuasif. Expérience vécue il y a 3 semaines. J’ai eu mon nouveau Certificat en 2 heures.
Ajouter un commentaire...

Coque du Mini 6.50 en transformation pour le futur bateau tracté par aile de kite de Gildas Mahé

Fabrice Jolivet
Fabrice Jolivet
Super projet! Nous developpons actuellement chez Maloric un systeme de controle automatisé d'aile de kite dans le but d'equiper des navires de peches. Il serait interressant d'echanger sur nos projets.
Briag Merlet
Briag Merlet
Bonjour, Je transmets vos coordonnées à Gildas Mahé
Ajouter un commentaire...

Georges Guitry
Georges Guitry
trés intéréssant
Ajouter un commentaire...