Hublot
Hublot

Le port à sec de Marina Park, à Port La Forêt

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Escale à Barbuda

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

L Brochard
L Brochard
Bravo. Plus besoin de coque. Que des hublots. La sécurité absolue au ponton. Qu'il ne faut pas quitter. Une banalité exceptionnelle à moins de 400 000 €. Ou bien c'est moi que préfère les bateaux de mer ...
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
Vu l'énergie qu'il dépense pour faire mousser la mer, comme en témoigne son sillage il est surprenant qu'il puisse naviguer loin, sans recharger du carburant...
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Antarctica, la première vie de Tara

L Brochard
L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
Ajouter un commentaire...

L'Etap 26i sur son mouillage à Séné

Michel Mosconi
Michel Mosconi
"l'insubmersibilité économise l'emport du radeau" il me semble que ça fait quelques années que le radeau est quand même obligatoire à plus de 6M ?? Je suis intéressé par cette question.
Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Un grand cockpit convivial ouvert sur l'intérieur

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Un bon équipement pour affronter froid et humidité

Ajouter un commentaire...