Hivernage
Hivernage

Emmanuel Clochet
Emmanuel Clochet
Bonjour Cette pile à combustible remplace-t-elle un groupe électrogène ? Quelle en serait les avantages et/ou inconvénients ? Merci
François-xavier Ricardou
François-xavier Ricardou
Bonjour Emmanuel, Je vous conseille la lecture entière du sujet et notamment le chapo : "La pile à combustible EFOY est un producteur d'électricité silencieux pour des voiliers de 6 à 15 mètres. Elle va recharger le parc de batteries de servitude comme un mini groupe électrogène, mais sans aucun bruit ni pollution." Vous retrouverez tous les avantages/iconvénients dans le texte. Bonne lecture
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Un hivernage à St Pierre et Miquelon

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Polar Bear, day-boat fruit de la collaboration entre le Chantier des Îleaux et l’architecte Paolo Bua.

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Le chantier naval du Chablais est à mi distance entre Genève et Montreux sur la rive savoyarde.

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Escale Technique dispose depuis cet automne d'un nouveau bâtiment de stockage de 1700 m²

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Sortir de l'eau sur remorque à Cordemais

Philippe Chatelain
Philippe Chatelain
Nous avons passé un hivernage au port à sec de Cordemais. Endroit très agréable, pratique pour effectuer son entretien.
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Hivernage à terre de bateaux

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Pascal Vauguin
Pascal Vauguin
il faut essayer, je n'ai encore pas trouver la solution optimale pour mon hélice!
Claude Scheers
Claude Scheers
Je tres fortement intéressé, mais
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Frédérique Boësse
Frédérique Boësse
Bonjour, et la bache elle-meme ne se salit pas trop? J'ai équipé les safrans de mon petit bateau de housses en PVC sur le meme principe, ça marche bien mais les housses sont vite très sales! Comment faites-vous? Merci
Lucie Doriez
Lucie Doriez
Bonjour Frédérique, Les housses sont réalisées dans un tissu très technique qui est souple, donc les mollusques ne s'accrochent pas, des algues peuvent éventuellement s'accrocher suivant la température de l'eau et l'endroit mais elles partent facilement avec de l'eau et un balai de pont.En tout cas ça restera toujours beaucoup moins sale qu'une coque et c'est beaucoup, beaucoup plus facile à nettoyer ;)
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Temo 450 un moteur facile à hiverner

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Large gamme Tikal

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V10 Mercury Marine de dernière génération

Serge Dossmann
Serge Dossmann
Sûr que passer du 2 temps au 4 temps ne peut que réduire la consommation. C'est pour cela que je me refuse d'avoir un moteur 2T sur mon petit voilier, je ne veux pas le transformer en citerne à essence.
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