Isoler ses hublots contre la condensation
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Hivernage
Le voilier en aluminium retrouvé 3 ans après
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Le chantier Apataki Carénage Services
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François Meyer
De mon côté je souffle au compresseur depuis la sortie de la pompe à eau en demontant les mousseurs et en ouvrant tous les robinets afin de chasser toute l'eau des conduites de distribution.
Paul Benoit
Ici au Quebec Canada nos hiver sont très rigoureux -35 -40 Celsius. Nous purgeons avec compresseur et refessons le plein partiellement avec de l'anti-gel a plomberie bio dégradable -40 c pour remplir tout les conduits et de même pour les moteur inbord. Cette anti-gel contient un antirouille qui protège les pièces immergé du moteur (cula ce et joint d'étanchéités et seal mécanique de la pompe a eau du moteur et plus . Au printemps ont rince et ont désinfecte les conduit d'eau potable , et récupère celui qui est dans le moteur le plus possible car encore bon pour réutilisation . Bonne navigation a tous.
L'inox, à entretenir et protéger, grâce aux produits TID
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Quand un voilier est coulé comme ici à Agde, il est trop pour s'interroger sur sa pompe de cale...
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Karine Garnier
Bonjour, je suis en formation AMMP à Rochefort (17), et je dois effectuer un stage de 3 semaines en janvier. Y a -t-il une entreprise d'entretien de gréement en Charente-Maritime ? Merci pour votre réponse. Karine
Georges-francis Landreau
Secteur Blanc à La Rochelle
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L'occasion de tout vérifier
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Une préparation encore plus rigoureuse en eau douce
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Des précautions indispensables, avant même les gestes techniques
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Arthur et Blue Hour à Uig, île de Skye, Ecosse
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Pour que tout coule de source
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Bateau en feu après remplissage de ses réservoirs de carburant
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Patrice Flottes
Moralité, aussi ancienne que la présence d'essence à bord, naviguez au diesel !
Pour ce qui est du mode d'emploi du bateau, qui a été acheté d'occasion, le rapport du BEA précise que les avertissements de sécurité sont en anglais. Rappelons que pour tout ce qui présente un risque pour les utilisateurs, la traduction est obligatoire.
Vue aérienne du futur port de plaisance de Dunkerque
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L'assurance responsabilité civile permet de naviguer sereinement
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L'alternateur, est en première ligne
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Fr El
Non, tous les alternateurs marins ne sont pas isolés de la masse. D'ailleurs la plupart le sont sur les bateaux récents ! Yanmar, Volvo...
Patrice Fontaine
Bonjour,
Vous faites l’impasse sur l’hydrogenerateur…et les panneaux solaires modernes ont un bon rendement, même par ciel voilé.
J’ai unpeu l’impression de lire un article vieux de 20 ans. Dommage.
Patrice sur Ar-men
Navistore équipe les plaisanciers et les bateaux
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