Gunboat
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Adaptation de poulie Harken par Nodus Factory

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Stephan Constance, co-fondateur de Grand Large Yachting

David Bb
David Bb
"Aujourd'hui, les anciens clients ont une priorité sur les commandes avant l'été 2020". Ce qu'il ne dit pas ce Monsieur c'est que les clients que nous avons passé une commande, soit nous perdons une grande partie de l'acompte pour continuer la construction a fort prix, soit nous perdons tout. C'est de la pure escroquerie.
David Bb
David Bb
"De nouveaux clients se positionnent pour 2021" Il faut être bien courageux (ou inconscient) pour confier les économies de sa vie (et encore plus pour Alliage et Garcia!) a une société qui n'a absolument aucun respect pour les clients.
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Paul Cougnaud
Paul Cougnaud
Je ne comprends pas cette dernière phrase. La construction marine en contre-plaqué a plus que fait ses preuves depuis près de 70 ans (Muscadet, Corsaires, Vaurien, Randonneurs, RM etc...). A l'heure actuelle où le pétrole doit être utilisé avec parcimonie, cette technique est plus que jamais pertinente.
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Alexandre Renard
Alexandre Renard
C'est bien d'écouter ce que dit le responsable marketing du chantier qui fabrique et commercialise le bateau, mais il faut prendre un peu de recul. Comment peut on penser que ce bateau se veut plus performant qu'un lagoon quand on voit la largeur de ses coques et son poids 9T (pour info, un lagoon 380 qui fait 20 cm de plus de plus pèse 2 T de moins et un Dazcat 1095 avec seulement 40cm de moins pèse 3 fois moins lourd). Journalistes, avant de retranscrire les arguments marketing des constructeurs, vérifiez les. Un outremer n'est pas un cata performant, juste un cata qui devrait être considéré comme normal, les Gunboat sont plus accès vers la performance et si voulez vraiment de la performance c'est du coté des TS33 qu'il faut regarder. Mais forcement à force de dire et lire partout que ce genre de bateau peut être considéré comme rapide, on finit par y croire et mettre les curseurs aux mauvais endroits. Ce catamaran semble un excellent bateau de croisière fort sympathique pour vivre à bord au mouillage ou au port mais absolument pas dans la performance. C'est un concurrent direct de Lagoon, Fontaine Pajot, Bali... Et c'est une bonne nouvelle que Bénéteau retente sa chance du côté des multicoques.
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Quel repreneur pour les voiliers RM ?

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Plancher North Sails de Vannes

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Le Gunboat 68 au Cannes Yachting Festival

Antoine Gaillard
Antoine Gaillard
Le nouveau Firstyacht 53
Antoine Gaillard
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Trop beau
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Le 80 Sunreef Power

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Benjamin Doyen rejoint Gréement Import

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Excess 12

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Les voiliers Seascape sont passés dans le giron du groupe Bénéteau en 2018

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Chloé Barre

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Le Yacht Racing Forum à Lorient a réuni des intervenants prestigieux de la course au large

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Chantier Allures Yachting

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Catamaran Gunboat 68 n°1 devant le chantier à La Grande Motte

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Diam 24 au large du Havre à la Normandie Cup 2017

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Stéphane Grimault, nouveau directeur général des catamarans Outremer

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Ovnicat 48 du chantier Alubat

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