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Aimad Afif
Bonjour, je suis intéressé par l’achat d’un QuickSilver pilothouse 7 neuf, pack confort avec moteur 115cv et un sondeur/gps. Merci de me communiquer le prix pour cette option ou me contacter sur le numéro 00212661844476
Chloé Torterat
Bonjour, je vous suggère de contacter un revendeur Quicksilver qui saura vous renseigner sur les tarifs et options de ce modèle.
Dalin sur Apivia passe le Cap Horn sur le Vendée Globe 2020
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Arrivée d'Eric Tabarly vainqueur en 1964
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Christian Chalandre
La transat anglaise, la vraie, existe toujours!
Elle est organisée par le RWYC et son départ est prévu pour le 9 mai 2021 de Plymouth à Newport. Je suis pour l'instant le seul français engagée, après avoir gagné l'édition 2017 dans la jester Class
The Royal Western Yacht Club of England | Competitors
The Royal Western Yacht Club of England which is internationally known as one of the worlds premier yacht clubs and for its major contribution to the development of short handed ocean racing. The Plymouth based Club is also recognised as one of the finest yacht clubs in the South of England providing the best possible facilities, overlooking Plymouth Sound, for all generations to enjoy both afloat and ashore.
rwyc.org
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Daniel Chulia
hola salut à tous
Michael Delatte
peut-être serait il utile et reconnaissant de parler du logiciel précurseur dans le routage déporté, SQUID ... fonctionnalité qui existe depuis plus de 10 ans ... Ce n'est pas le cas de ceux que vous citer dans votre article
Prévision des vagues scélérates au sud de l'Afrique pour la journée du 02/12/2020
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Yves Champeois
une vague scelerate ....! cela reste a confirmer
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Photo prise par VDH lors du Vendée Globe 89 : ca ne passe pas loin !
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L Brochard
je ne comprends pas comment ces vaillants calomniateurs si avisés n'ont pas embarqué à bord de Vaihere, que je connnais pour l'avoir croisée à Usuaia ... je suis fatigué de lire ces trucs. En tout cas, je retournerai naviguer dans ces eaux à bord de ce bateau. Et je ne choperai pas la trouille de ma vie, moi. Et je ne ferai pas une série d'articles à sensation pour me dédouaner d'avoir eu peur. On a le droit de baliser, c'est humain. C'est pas glorieux d'abandonner.
L Brochard
.. Je veux dire : à bord de La Cardinale.
Caracara en vol, Puerto Williams.
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Jean-philippe Laurentin
Merci pour ce beau texte. On en apprend décidément beaucoup sur ce bateau et son capitaine. Bien que tous ses amis le défendent (voir les épisodes précédents), il est clair que ce bateau n’avait rien à faire dans cette région et qu’avec un capitaine aussi léger sur la sécurité, la décision de débarquer s’imposait clairement même si elle a dû être difficile à prendre.
Séverine Brancour
Autan les articles précédents étaient intéressants, factuels et techniques, autan ce texte de l'équipière sent le règlement de compte . Elle se contredit , c'est confus, avec des relents d'attaque personnelles. C'est la complainte du pauvre Caliméro, la "mal-aimée" qui a été malmenée et qui n'a pas été considérée à sa juste valeur d'artiste et qui se venge ! Manifestement elle s'est trompé en s'inscrivant à cette croisière où elle s'attendait certainement à un voyage plus "organisé" avec un respect du timing. Ce texte n'apporte pas grand chose pour moi qui ne connait pas les protagonistes de cette histoire. C'est trop lourd et ça finirait presque par discréditer Dominique et Carole... C'est juste le ressenti d'une petite navigatrice .
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Patrick Dupeyre
Bravo, je viens de finir un 38 pieds en CP époxy , j'en connais le travail