Glace
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L'Etang de Boulet, plus vaste plan d'eau d'Ille et Vilaine

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Le Pilothouse 625

Olivier Galland
Olivier Galland
Bonjour. Je viens d’acheter un QuickSilver Pilothouse 630 équipe du Mercury 115 cv. Je suis surpris de ne pas pouvoir dépasser la vitesse de 20 noeuds, et le moteur monte à 6.000 tours sans caviter. Est-ce normal ? Ne puis-je pas apporter des modification s? Vos conseils sont les bienvenus. Merci d'avance.
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Leen 56

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Le Lac du Der en Champagne, à 2h30 de paris

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Nuages

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Opale à Qasaruk (fjord de Nuuk) en juillet 2019

Jerome Devorsine
Jerome Devorsine
excellent article qui donne envie de se lancer, dommage que l'on ne puisse pas zoomer l'image de la carte
Joel Gueguen
Joel Gueguen
Comment en savoir plus ? Détails... Livre à venir? Site internet ??
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Le cœur du Passage du Nord Ouest sur Opale (été 2019)

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Northabout au Groenland

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Le Tringaboat T650 que nous avons essayé, à Saint-Malo

Jean-paul Fontaine
Jean-paul Fontaine
Sans intérêt.
Luc Le bihan
Luc Le bihan
Essayé à Saint Malo par gros temps excellent bateau très marin ne mouille pas et amphibie routier Homologué sur route tout l'intérêt très élégant et confortable. Bravo au Made in Breizh !!! Grand intérêt c'est l'avenir!
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Construction amateur d'un Maraudeur

Etienne Lhermite
Etienne Lhermite
Bonjour Chloé Je suis heureux que tu parles de la construction en bois, c'est le matériau idéal pour les constructeurs amateurs. En particulier le contreplaqué associé à l'époxy. C'est avec plaisir que je vois en tète de ton article la photo de mon Maraudeur en cours de construction. François Xavier avait publié l'année dernière l'histoire complète de la construction de "Désiré" Dans la lettre mensuelle de l'AS Maraudeur nous allons prochainement publier un article sur le contreplaqué moulé, cela m'avait posé quelques problèmes à l'époque ! Je te le ferai parvenir pour en faire bon usage bien cordialement
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