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Franck CammasNavigateur professionnel marin de l'année 2012 et 2013
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Le Maxi Edmond de Rothschild
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Stephane meteo-formation
A postérori, c'était une très bonne analyse météo pour cette transat. Bravo!
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Chez Bateaux.com, on n'est pas supersticieux
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Laurent Lavallet
Et vive les superstitions en tout genre. Pour la petite histoire, Georges Meffre a débuté son premier tour du monde avec le lapin de sa fille à bord. Quand on connait son palmarès, ça laisse à réfléchir.
Anne Roux-colonne
Mon père naviguait avec ses 6 filles et sa femme....la bonne école quoi ! Il était très envié ! Nous on navigue avec souvent plus de femmes que d'hommes à bord, efficace et tellement bon à table et pour l'ordre du bateau !
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Wake Ski
Vous écrivez " ... Cette course proposait 5 étapes, lors de sa première édition en 1973. ..." .Je ne voudrais pas passer pour un "pinailleur", mais, ...Sauf erreur de ma part, cette édition n'en comportait que QUATRE...1 - Portsmouth - Le Cap2 - Le Cap - Sydney3 - Sydney - Rio4 - Rio - Portsmouth.
Un peu de précision ne nuisant pas :) !
Voilement votre ...
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Jean-bertrand Mothes-massé
Bonjour, course mythique en effet. Pour moi, quand en 1966 j'ai fait ma première saison "au RORC" comme on disait (le championnat du RORC était considéré comme un championnat du Monde course au large), la Fastnet Race était la course des courses en équipage, qui faisait un peu peur à travers toute l'histoire de la course, racontée par Adlard Coles notamment. Et donc premier Fastnet en 1967, et ainsi de suite (huit au total). Ne pas oublier que la Fastnet était une des courses à gros coefficient de l'Admiral's Cup. Coté vainqueur, il n'y a pas que les Tabarly en 67, Chabaud en 99, etc..., mais aussi Henrion/Mothes-Massé en 1977, après une place de second en 1973, ce qui nous a valu à suivre les "saisons" en Australie, avec le mythique, là aussi, Sydney Hobart, frère du Fastnet dans l'hémisphère austral.
Jean-bertrand Mothes-massé
Merci Olivier, moi c'est Jean-Bertrand, pas Jean-Bernard. Simplement un peu petit commentaire, la course au large ne commence pas au moment où les personnes arrivent dans le milieu de la course au large. Quand vous voulez pour en parler. Au fait, je suis en charge, entre autres, de ce qui concerne les Règlementations Spéciales Offshore, et par voie de conséquence tous les stages WORLD SAILING, etc...
Jean-Bertrand Mothes-Massé
jb.mothesmasse@ffvoile.fr
Agence de Sécurité Maritime Plaisance et Course
Juge Assesseur Tribunal Maritime près TGI Bordeaux
Chargé de Missions FFVoile des Règlementations Spéciales Offshore
et des Stages de Formations Survie et Médicale RSO World Sailing
Arbitre International Voile
Patron SNSM CTT GEMA SNS071 Station Cap Ferret
GSM : 00 (0)660 048 107
Skype : mothes.masse