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Jean-pierre Hamon
Dommage d'avoir "oublié" le vrai cap des Tempêtes, le cap de Bonne Espérance ou plutôt le cap des Aiguilles où l'énorme courant qui descend le long de la côte est de l'Afrique (courant des Aiguilles) rencontre le vent des dépression de sud ouest venant de l'Antarctique, générant fréquemment des vagues de 18 à 20 mètres; c'est le coin du globe où a été détecté le plus grand nombre de vagues scélérates.
Mourad Chamari
Un autre cap celui-là, plus connu des habitués de la Méditeranée, et pas des moins dangereux, est la Cap Bon, se trouvant à la pointe NE de la Tunisie, dans le canal de Sicile. Des courants forts y sont souvent dangereux, de nombreuses épaves dans la zone en sont la preuve. Les italiens et marins de la zone après l’avoir passé et avoir le danger dans leur tableau arrière, lui font un bras d’honneur et le surnomme Capo Merda.
Le lac marin de Port d'Albret
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Loïck Feat
Merci pour cet article... et bravo à "J" de résister aux modes! naviguant sur des "course-croisière" et naviguant effectivement à la voile à partir de 4 - 5 nds de vent, je partage totalement l'appréciation du journaliste, merci! Loïck (Bretagne Atlantic Yachting)
Philippe Vallée
Très bonne analyse de la pratique croisière et des contradictions avec les ratios puissance poids des bateaux. Pour glisser dès que possible à la voile même dans peu de vent il est nécessaire d'avoir une carène propre. Aux Sables d'Olonne Smart Fouling propose un service de brossage des carènes à flot avec récupération déchets. A tester pour tous les bateaux jusqu'à 16m de long et 2,40m de tirant d'eau.
Adapter sa voilure est essentiel pour le confort et la sécurité de navigation
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Robert Gracbling
Que préconisez vous pour faire un marquage "permanent" de la drisse afin de faciliter les prises de ris. Pour ma part, jamais trouver un stylo marqueur résistant aux embruns, ou un tréfilage sur la drisse résistant au passage dans le bloqueur.
Un marquage visible nuit et jour est bien entendu très utile.
Daniel Chapdelaine
Ruban adhésif
