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Financement
Goélette le Celtic
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Christian Fardel
Félicitations pour le lancement de ce grand projet. Ce bateau est rès beau et semble bien construit. Bravo à l'amateur qui l'a réalisé. C'est génial
Patrice Flottes
Un petit air de Schpountz/Bombigher, c'est le cas ?
Nautibanque accompagne la plaisance
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Olivier Gallot le grand
J ai essayé trois fois en vain
Les multiples métiers de la Mer
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April Marine finance aussi des gréements
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Le financement ouvre l'accès à la navigation
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Brigitte Ferrand
Je suis solidaire de cette analyse et des questions qu'elle soulève.
Christian Fardel
M Cet article fort bien documenté me détrange car il oublie une chose, peut-etre la plus importante.
Cet argent dépensé n'a pas été jeté à la poubelle. Sur cette somme ,
combien de taxes sont reversées à l'Etat, aux collectivités locales
pourvoyeurs d'emplois pérennes ? Combien d'emplois directs ou indirects, meme saisonniers, ont-t-ils été créés .Quel est impact positif industriel et environnemental de la construction de ces machines extraordinaires? Combien d'innovations et d'améliorations ont été produites ? En cette saison économiquement creuse,alors que la déprime touche tout un chacun il serait bon de se demander aussi combien de revenus ont été générés pour des commerces qui font face à des difficultés imprévues et insupportables..
Devrions-nous économiser cet argent , et jeter tous ceux qui en ont bénéficié à la rue ...? Le nautisme en Bretagne, ce sont des millions d'Euros qui maintiennent une industrie formidable pour une région qui , défavorisée, par des facteurs géographiques et logistiques a su rebondir face à la crise pétrolière de 1973 et devenir le phare du nautisme au niveau mondial, grace au courage et à la volonté farouche de ses habitants. Nous redonnez un peu d'espoir avec une approche un peu plus positive., dans votre excellent mag
Une application participative au service de la science et des océans
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Christian Chalandre
Bonjour Louis, bon courage pour cette nouvelle aventure. Ou prépares tu le souffle de la mer ? Christian OLBIA transquadra 1999 et 2003.
Louis Robein
Bonjour Christian, Merci pour ton message. Le bateau est aux Marines de Cogolin en méditerranée. Louis
La dispersion des cendres en mer est encadrée par la loi
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Guy Ribadeau dumas
6.5 M€ pour 7%, cela fait à peu près 1M€ pour remplacer 1% de la structure en bois du navire, cela ferait 100 M€ pour tout remplacer.
Pierre alain Varreon
...et cette fois-ci onprescri des anti fongiques et tous revêtements anti bactériens, même et surtout s'ils ne sont pas d'époque Ne pas recommencer les fautes de non équipements anti incendie de ND de Paris.