Excess

Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 6

C'est bien d'écouter ce que dit le responsable marketing du chantier qui fabrique et commercialise le bateau, mais il faut prendre un peu de recul. Comment peut on penser que ce bateau se veut plus performant qu'un lagoon quand on voit la largeur de ses coques et son poids 9T (pour info, un lagoon 380 qui fait 20 cm de plus de plus pèse 2 T de moins et un Dazcat 1095 avec seulement 40cm de moins pèse 3 fois moins lourd). Journalistes, avant de retranscrire les arguments marketing des constructeurs, vérifiez les. Un outremer n'est pas un cata performant, juste un cata qui devrait être considéré comme normal, les Gunboat sont plus accès vers la performance et si voulez vraiment de la performance c'est du coté des TS33 qu'il faut regarder. Mais forcement à force de dire et lire partout que ce genre de bateau peut être considéré comme rapide, on finit par y croire et mettre les curseurs aux mauvais endroits. Ce catamaran semble un excellent bateau de croisière fort sympathique pour vivre à bord au mouillage ou au port mais absolument pas dans la performance. C'est un concurrent direct de Lagoon, Fontaine Pajot, Bali... Et c'est une bonne nouvelle que Bénéteau retente sa chance du côté des multicoques.

Pas un voilier à moins de 150.000 €, donc ?

Le nouveau Firstyacht 53

Trop beau

En matière d'astuce j'aime bien utiliser une glacière rigide pour protéger mon matériel photo. C'est très économique à l'achat. On peut très vite l'ouvrir ou la fermer pour retirer ou ranger le matériel. En plus qui se douterait qu'il y a autre chose qu'un sandwich ou des boissons glacées dans votre vieille glacière qui ne paye vraiment pas de mine.

quand on regarde la largeur des coques ;;on peut avoir des doutes sur la vitesse et le deplacement