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Etap
Avant d’investir dans les appareils de production électrique, il est important d’estimer la consommation des appareils du bord.
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Francis Lataupe
Avant tout ce blabla, dans un "refit" il faut évaluer la place que l'on a pour installer les équipements modernes intéressants mais souvent encombrants. Dans les unités anciennes, il faut viser l'exploit pour faire une installation propre et efficace et à ça passe par des supports d'adaptations car rien est droit...
François Berteloot
Merci intéressant et instructif pour le hauturier
Solution de stabilisation Quick au METS Trade 2022
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Hervé Sp
Tous les voiliers consultés disent cette technique impossible sur des voiles en laminé...A quelle type de voile faites-vous référence dans cet article ?
Usine C3 Technologies à Périgny, à proximité de La Rochelle
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Le village de Malakati, sur l'île de Nacula
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tableau de bord avant/après
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Claude Pierre
Schaeffer SA en allemagne propose de réaliser des "faces avant". On charge sur le net un logiciel de dessin maison (assez simple) on choisit le matériau, on réalise son projet ( on peut faire des trous ronds avec méplat ou rainure pour empêcher de tourner) on ajoute les inscriptions (on peut même inclure une image) et à chaque étape du dessin le devis de prix s'affiche. J'ai commandé un tableau moteur diésel de 20x20 cm en alu anodisé pour moins de 100€ et qui n'a pas bougé depuis 3 ans en extérieur.
Xavier Kieffer
schaeffer-ag (pas schaeffer SA)
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Installation d'un poêle à gasoil.
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Une étape importante de votre croisière
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Nau Tisme
"Mastic et peinture"? Le gel coat de nos coques ne servirait-il donc à rien?!...
Raoul Lemercier
Tout dépend de la teinte de la coque : à moins de teinter le gelcoat dans la masse, ou de trouver un gelcoat pré-teinté dans le nuancier du fabriquant, il est parfois utile de déposer une couche de peinture en finition...
Frédéric Duthil
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A la frontière entre terre et mer
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Le mouillage de l'île de Canna, Ecosse
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Entrée du village de Rotoava
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Grossesse en voilier rime souvent avec mal de mer
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