Embarquement

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Voyager en bateau-stop

Samuel Amaraggi
Samuel Amaraggi
Génial l'article Merci
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Guillaume Bec
Guillaume Bec
C'est pas dit s'ils ont la VHF ;-)
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Voilier-épicerie dans l'archipel des Glénan

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L Brochard
L Brochard
je ne comprends pas comment ces vaillants calomniateurs si avisés n'ont pas embarqué à bord de Vaihere, que je connnais pour l'avoir croisée à Usuaia ... je suis fatigué de lire ces trucs. En tout cas, je retournerai naviguer dans ces eaux à bord de ce bateau. Et je ne choperai pas la trouille de ma vie, moi. Et je ne ferai pas une série d'articles à sensation pour me dédouaner d'avoir eu peur. On a le droit de baliser, c'est humain. C'est pas glorieux d'abandonner.
L Brochard
L Brochard
.. Je veux dire : à bord de La Cardinale.
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Caracara en vol, Puerto Williams.

Jean-philippe Laurentin
Jean-philippe Laurentin
Merci pour ce beau texte. On en apprend décidément beaucoup sur ce bateau et son capitaine. Bien que tous ses amis le défendent (voir les épisodes précédents), il est clair que ce bateau n’avait rien à faire dans cette région et qu’avec un capitaine aussi léger sur la sécurité, la décision de débarquer s’imposait clairement même si elle a dû être difficile à prendre.
Séverine Brancour
Séverine Brancour
Autan les articles précédents étaient intéressants, factuels et techniques, autan ce texte de l'équipière sent le règlement de compte . Elle se contredit , c'est confus, avec des relents d'attaque personnelles. C'est la complainte du pauvre Caliméro, la "mal-aimée" qui a été malmenée et qui n'a pas été considérée à sa juste valeur d'artiste et qui se venge ! Manifestement elle s'est trompé en s'inscrivant à cette croisière où elle s'attendait certainement à un voyage plus "organisé" avec un respect du timing. Ce texte n'apporte pas grand chose pour moi qui ne connait pas les protagonistes de cette histoire. C'est trop lourd et ça finirait presque par discréditer Dominique et Carole... C'est juste le ressenti d'une petite navigatrice .
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Rassemblement Saint Cast / Les Ebihens

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Episode 1/8 : Coup de vent au large du Horn

Alain Briand
Alain Briand
Etonnant ce début d'article où l'on parle d'un embarquement payant alors que les 80 € par jour ne sont qu'une modeste participation au coût d'un telle expédition nourriture comprise. Les voiliers privés qui s'aventurent en Antarctique demandent 300 à 400 € par jour. J'espère que ces Carole et Dominique ne sont pas ceux qui ont abandonnés un équipage en Antarctique en se faisant rapatrié par un Cruiser Ship à suivre.... Alain Briand
Erich Delnatte
Erich Delnatte
Si si il me semble bien que ce soit eux. Mais tu gâches le suspens Alain en dévoilant la fin de l'histoire. Ce sont bien eux qui nous ont abandonné en Antarctique, préférant rentrer en paquebot de croisière plutôt que d’affronter le Drake en retour. Quand ils parlent de mise en danger de la vie d'autrui je pense que c'est à cela qu'ils font allusion: le fait d'avoir laisser un équipage réduit à seulement trois marins ramener le voilier quand eux même se faisait raccompagner en cruise ship. Erich (le E ami de B dont il est question dans l'article)
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Chargement d'un yacht sur un cargo

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De braekeleer Yoeri
De braekeleer Yoeri
Super ce voilier, magnifique voyage en vue et intéressé d'y participer
Alain Declinand
Alain Declinand
Bravo pour ce refit d'un bateau qui méritait de tomber sur un passionné. Comment contacte-t-on Yves ?
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Wake Ski
Wake Ski
Euh, .... n'y aurait-il pas des endroits plus "calmes" pour naviguer en croisière ? ...
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Le Shtandart

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Jean-pierre Cauchy
Jean-pierre Cauchy
je pense que son cap au prés ne doit pas être très bon, le safran est un peu court pour surfer les vagues il doit se trouver vite hors de l'eau, mais pour s'amuser il doit être sympa
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