
Echouage
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Bonjour , j'aimerais connaître la taille de béquilles d'échouage pour un first 27 de 1979 ?
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Alexandre jeanne
Juste un oublie de votre part, elle doit etre connecter au GPS pour connettre la position du bateau, si non le cross ne sera pas avec exactitude ou se trouve le bateau et sera obligé de faire une triangulation sur ces antennes relais
cordialement

Xavier Reymond
Je ne suis pas certain qu'à la réception d'une alerte de détresse sur une VHF ASN "de base", apparaissent le gisement et la distance de l'émetteur de la détresse, sauf à utiliser pour chacun une VHF qui possède la fonction AIS. A confirmer ...
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Alain Lepetitdidier
Bonjour et merci pour l'acceptation. Certains commentaires fustigent l'assureur. Peut on sérieusement penser qu'assurer son bateau et assurer en plus son travail et son toit sont la même chose ? Il est évident que non ! La mutualisation du risque est une belle et très enviée tradition française mise à mal par les requins de la finance au premier rang desquels l'état et l'Europe figurent. Pendant 34 ans j'ai lutté au côté des assurés et des assureurs pour informer.
Je compatis pour la victime et affiche mon mépris à l'égard des jeteurs d'opprobe en 3 lignes de commentaires ignorants. Notre jeune ami doit plaider sa bonne foi et tenter une médiation. Ce sera long, aléatoire et insuffisant mais jamais inutile je l'espère. Merci de m'avoir lu jusque là.
Cette plage au sud de l'île St Martin aux Scilly est idéale pour échouer, par temps calme.
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Le Sound à Chausey
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Valdo Dhoyer
Un matelot de pont n'est en rien autorisé à embarquer des clients… d'où détenez-vous cette information ?

Briag Merlet
Bonjour, Il s'agissait d'une information de Julian, qui depuis nous a été infirmée par les Affaires Maritimes. Nous l'avons donc supprimée. Merci de vos commentaires vigilants
Le Sun Odyssey 380
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Le First 305 DL de 1987
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Florent Dolidon
Superbe

Jc Loubet
2 batteries en série ça ferait du...24 volts, donc c'est plutôt un montage en parallèle..
Le Mangareva 38 au petit matin, tristement échoué...
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François Ladret de lochaber
Il m'est arrivé la même chose cet été, mais étant moins bien assuré, seule une partie du coût de la mise au sec à été prise en charge.
Donc, pour moi, perte sèche, et impossible de "rebondir"... :(
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L'abattage en carène, le carénage oublié
Le domaine nautique emploie un vocabulaire bien particulier. Nous avons découvert dans un premier sujet, la différence entre échouement et échouage, et donné l'exemple de l'abattage en carène pour ce dernier. Mais qu'est-ce que l'abattage en carène et à quoi sert-il ?