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Jean-bertrand Mothes-massé
Il serait utile de préciser que le VPP a été développé par l'ORC, dans le cadre du déploiement de l'IMS. OSIRIS n'est qu'un système qui est venu utiliser le VPP, tout comme l'IRC. Un bon article sur l'IMS serait le bienvenu, afin de remettre les idées dans le bon ordre, et rendre à César que qui appartient à César.
Charly Fernbach
Merci de votre commentaire et de votre proposition d'article. Le premier VPP (Velocity prediction program) est largement antérieure à la jauge IMS. Le premier VPP a été développé au Massachusetts Institute of Technology au début des années 1970. Alors que l'IMS (International Measurement System) date de 1983. Proposée par l'ORC (Offshore Racing Council), elle avait pour objectif de corriger les imperfections de la jauge IOR en se basant sur des prédictions de vitesse, les fameux VPP. Enfin, la jauge IRC ne fait pas appel aux VPP.
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Patricia Lauransan
Bonjour, Je souhaiterais connaitre la largeur pour le leader 805 ? Sont-ils tous à 8 de long ?
Merci pour vos réponses.
bien cordialement.
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Déambulation sur le Cannes Yachting Festival
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Benoît Frger
Le tour du monde en catamaran a été arrêté aux canaris par J cornell poour cause de problème technique
Cantius 46 de Cruisers Yachts
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Erica Humbert-droz
En 1991, j'ai participé en tant que seconde à ma première traversée de l'Atlantique avec plusieurs voiliers. Certains voiliers, dont celui sur lequel j'étais, étaient destinés à des locataires de voiliers en Martinique . Le responsable de la flottille m'avait demandé ce réaliser une vidéo. Ici, un résumé qui pourrait intéresser Dajana et Ivo.
Et mon parcours…
Ma transatlantique sur voilier 1991 - YouTube
Ma transatlantique... les plus - et les moins! Il s'agit d'une transat en flottille. La plupart des voiliers étaient des voiliers de locations à convoyer aux...
https://youtu.be/0DSLJ5qgNmo
S/v silkap (daja & ivo)
Merci Erica. Notre Océanis 440 est de 1991 et il est fort probable que c'était au départ un bateau de charter aux Antilles. Il n'a pas de cabine propriétaire et les cabines avant sont des cabines avec des lits superposés.
Nous espérons ne pas avoir autant de soucis à bord.
Nous n'avons pas eu de grande catastrophe pour le Cap Vert. Par contre, nous n'avons jamais utilisé de tangon et là, au portant, il a fallu apprendre. Personne n'y a pensé.