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CROSS
Grand Prix Guyader
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Arrow460-Granturismo
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Alain berthaud
belle operation malgre
tout
Fabrice giordano
une avarie de barre !! il la toucher qu"elle que chose ?
Ambiance sur le Nautic
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Philippe sabran
Un hall 2.1 très raccourci!- un hall 1 avec des piscines et de moins en moins de bateau! - un hall 4 avec très peu de fréquentation! - 100 000 visiteurs (soit 1/3) perdus en 10 ans.
Beaucoup de professions ont démontré qu'un salon bisannuel était beaucoup plus rentable pour tout le monde et attirait beaucoup plus d'exposants et de visiteurs. ALORS QU'ATTENDONS NOUS ?
Serge raynaud
Il faut dire aussi que cela devient de plus en plus difficile de visiter les grosses unités avec un filtrage vraiment insuportable. Si les constructeurs ne veulent pas que l'on visite leurs bateaux pourquoi viennent-ils? Pourquoi payer 16? annuellement ou bi annuellement?
La Seine aux couleurs des 500 concurrents du Nautic Sup Paris Crossing
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Prince de Bretagne
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Robbie Maddison surfe en motocross
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Django sauvage
Un gros connard sur sa moto. Passons à autre chose...
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L'?uvre et l'almanach du marin breton
Dès diffusion de la Division 240, nous la publierons sur notre site marinbreton.fr...
Nos éditions sont mises à jour chaque année (septembre) avant leur publication en novembre pour l'année suivante...
Hervé bellenger
Pas hyper clair. Pourriez-vous préciser de quel permis il s'agit? merci
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Jo le crabe
tout simplement génial pour le côtier!! :)
Jacques bacconnier
Ce système semble simple et intéressant; il constitue une avancée notable dans la sécurité des équipages de plaisance