Couteau
Couteau

Un matelotage simple et fiable

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Une des bases du matelotage !

Patrick Roquebert
Patrick Roquebert
Appelée aussi surliure à la volière
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Les écluses ont également leur vocabulaire

Nick Strong
Nick Strong
Lorsque vous accompagnez un plaisancier débutant, attendez et partez en dernier !
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Jean-luc Deschaintres
Jean-luc Deschaintres
Ajouter des connecteurs "Wago" qui remplacent avantageusement les "sucres" traditionnels...
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Jean-jacques Fougerouse
Jean-jacques Fougerouse
ils essaient même pas de récupérer les voiles
Giorgio Gatti
Giorgio Gatti
Comment peut on prendre la mer pour une poubelle alors qu'ils pouvaient tout récupérer (mer calme) !
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Christian Van muylem
Christian Van muylem
De mon expérience, j'utiliserais le noeud de bosse sur le cordage en amont du winch (assez semblable au noeud de machard, mais plus simple à réaliser) avec n'importe quel bout' repris sur un autre winch.
Michel Larger
Michel Larger
ENTIEREMENT DACCORD
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La Mayenne, paisible rivière pensée pour les plaisanciers

Scot Enkilt
Scot Enkilt
Une petite croisière de 3 jours sur la Mayenne à bord de notre voilier dériveur habitable "Bison". A découvrir en vidéo. Deux autres mini-croisières sont prévues pour 2024 sur la Sarthe et la Mayenne. Bonne navigation à tous ! L'équipage du Bison.
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Mouillage à l'île de Batz

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 Eif & gilets de sauvetage, sécurité aquatique .
Eif & gilets de sauvetage, sécurité aquatique .
No comment :( non on ne perd pas son gilet de sauvetage gonflable si il ne comporte pas de sous-cutale c'est que le gilet est mal réglé . le sifflet est obligatoire sur tous les gilets de sauvetage comme les bandes réfléchissantes . ........
 Christophe rouzaire
Christophe rouzaire
Oui le sifflet est obligatoire, mais ce qui est dit ici c'est que celui fourni d'origine avec les gilets est de médiocre qualité et qu'il est conseillé de le changé par un plus puissant
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L'expertise d'un bateau apporte un niveau de confiance, pas une garantie

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Tim Leatherman, le père de la pince multifonction

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Notre Dame de Rocamadour - Camaret

 Atelier du large
Atelier du large
Des bons conseils, sur le matériel de sécurité "non obligatoire" mais fort utile !!
 Bernard morel
Bernard morel
De même qu'une courroie moteur pour les voiliers équipé d'un moteur auxilière in-board, essence ou diesel et des colliers serflex inox de différentes taille adaptés aux durites du bord ...!!
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Yann Venance
Yann Venance
Dommage qu'il ne soit pas possible de suivre la course en France
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Matthias de Christen directeur général du groupe Incidence

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