Composite Suite de l'actualit&eacute; avec Bateaux.com - page 4

Sunreef Yachts Découvrir

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Outremer à Lorient : " Faire un site vitrine de Grand Large Yachting pour la production"

Briag Merlet Bateaux.com 8 mois

Marsaudon Composites - ORC (56) Découvrir

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Naviguez avec confiance : grâce à l'accastillage de pont Seldén

Seldén Mast France (85) Découvrir

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Vie du nautisme : Black Pepper Yachts, Maserati, Royal Huisman, Bering Yachts, Prodaly Nautisme…

Royal Huisman Découvrir

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Analyse de cycle de vie des bateaux de plaisance : Nouvelle collaboration entre chantiers européens

François-Xavier Ricardou Bateaux.com 8 mois

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Portes ouvertes à l'ENVSN de Quiberon à l'occasion des Foils Journées

Briag Merlet Bateaux.com 8 mois

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1er trimaran Kiss construit par des lycéens : "On ne se rendait pas compte du défi !"

Maxime Leriche Bateaux.com 8 mois

Les Glénans (75) Découvrir

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Baseden - Cathelineau sur la Cap Martinique : "On ne part pas en croisière en couple !"

JPK 1010 Découvrir

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Teconaut : Identifier et diffuser les connaissances nécessaires à la transition du nautisme

Briag Merlet Bateaux.com 8 mois

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Catcha 320 : Une annexe catamaran pour s'affranchir des soucis du gonflable

Dominique Salandre Bateaux.com 8 mois

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Patrick Leblanc

Très joli et certainement très efficace, mais le prix et le poids... Une vieille coque d'Optimist est plus appropriée à mon budget!

Dominique Montesinos

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La gamme Max SHO de Yamaha mise à jour pour 2024

La gamme de moteurs hors-bord Max SHO de Yamaha fait peau neuve et s'enrichit de nouveaux équipements

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Marlec, le seul fabricant européen spécialisé dans les énergies renouvelables

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New SAERCore

New SAERcore® : Un tissu 100 % âme recyclée et prêt à l'emploi pour le composite RTM

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G-Flow™ : un renfort drainant et structurel pour l'infusion et le RTM

Chomarat Découvrir

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Voilier en construction

Hors-série : Construction et équipements du bateau

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Vie du nautisme : Neocean, Southampton Boat Show, North Sails, Bénéteau, METSTrade, Magma Composite…

Beneteau (85) Découvrir

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Gianguido Girotti

Bénéteau : "Foil et architecture navale font partie de notre quête du développement durable à 360° "

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Foil and Co : "Gérer le coût des appendices avant de s'attaquer au bateau"

Katell Quidelleur Bateaux.com 9 mois

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Faut-il appliquer de l'antifouling sur l'hélice de son voilier ?

François-Xavier Ricardou Bateaux.com 10 mois

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Claude Millot

Je préfère quant à moi utiliser la solution naturelle... mentionnée dans la 1ère phrase de l'article. Si vous avez la chance (sic) d'avoir votre hélice recouverte de petits coquillages, ne surtout pas les gratter mais profiter de leur accroche exceptionnelle et de l'isolation qu'ils procurent: juste les poncer, éventuellement les enduire pour faire une surface aussi lisse que possible, et peindre à l'antifouling utilisé pour la coque...

Bruno Cotté

La plupart des bateaux autour du monde utilisent propspeed et c est un super produit qui tient parfairement 24 mois si très bien appliqué mais il est très cher . On en trouve partout de Technimarine à Tahiti seul chantier de Polynésie à soulever des bateaux de plus de 22 tonnes ou partout en Nouvelle Zélande beaucoup beaucoup moins cher que la Nouvelke Caledonie ou la Polynésie française

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De la polaire au volant en passant par le radar, 3 équipements pour les plaisanciers d'aujourd'hui