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Wake Ski
de la "haute couture" nautique ! Impressionnant !
Climatisation
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Des conditions extrêmes en mer
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Jean Salaün
Je me pose la question suivante : Quel est l'intérêt d'un catamaran à moteur ? Ayant convoyé un Lagoon 430 à voile puis le même modèle avec 2 moteurs de Volvo de 300 CV. Au moteur pour avoir un rayon d'action maximum, il était impératif de ne pas dépasser 9 noeuds. La consommation du convoyage Méditerranée Atlantique 10.000 €, Le convoyage La Rochelle- Port Camargue moyenne 7 noeuds, cout total 1.500 € et sans bruit A vous de juger !!!
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Marina Baie des Anges à Villeneuve Loubet change de concessionnaire
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Le Grand Trawler 62 de Bénéteau illustre l'évolution du groupe vers les grandes unités
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Arnaud Lecat
Qu'il est beau ce bateau ! En plus, un propriétaire qui se fait plaisir, c'est super !
Olivier Valverde
pour avoir posséder le N°15, je sais à quel point ce bateau est attachant.
Bravo et profitez bien de votre joli jouet.
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Base de location de voiliers The Moorings
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Erica Humbert-droz
A part tout ce qu'on propose, ce qui est bien, je propose une chose de plus: l'état du voilier !
Je me rappelle que lors de mes navigations sur des bateaux loués avant l'achat de notre Amphora-Ketch, il y avait souvent des problèmes découverts pendant la navigation: entre autres, problème de moteur, chaîne de mouillage, pilote automatique… Il est donc important de tout vérifier lors de la première navigation, surtout
avant une traversée, et si un problème se présente, en faire part au locataire.