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Le routage du Vendée Globe 2024
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La jonque Parfum d'Automne en Baie d'Halong
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Patrick Leblanc
Comment ne pas compléter cet article, en y ajoutant un chapitre sur le gréement de jonque adapté aux bateaux de plaisance actuels, en alternative au gréement bermudien ?Le gréement de jonque n'en finit pas d'intriguer et parfois impressionner les plaisanciers qui le croisent. Il apporte de nombreux avantages, dont l'économie, la facilité d'utilisation, l'adaptabilité immédiate à tout type de conditions météo, par la rapidité à l'affalage et au hissage d'un ou plusieurs de ses panneaux, garantissant la quantité de voile désirée sans changer d'allure ni de cap...Une source important d'informatio est le site de l'Association des Gréements de Jonque (The Junk Rig Association : ).
Mais le cas échéant, je serai intarissable sur le sujet, naviguant moi-même sur une goélette de 39 pieds gréée en jonque !
Patrick (patrick@leblanc.pl)
The Junk Rig Association - HOME
www.junkrigassociation.org
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Unique représentation connue de Ching Shih. Gravure du 18e siècle
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Olivier Théveny
J' ai relu l' article 2 fois, et je m' aperçois qu' on peut OSER traiter de l' hydroptère sans évoquer le nom de Tabarly.
C' est gonflé et ... lamentable.
Jf Charles
Olivier Théveny, comme vous , je suis egalement choqué par cet oubli inadmissible.
Eric Tabarly et Hydroptere sont deux noms indissociables.
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