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Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 6

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Moody DS48 : Un fifty tout confort pour du luxe à la voile comme au moteur

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Highfield Europe s'installe dans le Sud-Ouest pour gérer la distribution des semi-rigides

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Projet Duracell : Utilisation d'un scan 3D pour dessiner son réservoir de carburant

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 11 mois

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FC3 56', un fast cruiser tout en carbone pour propriétaire richissime et pressé

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Départ de l'OGR d'Auckland

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Course au large et assistance : Le choc des cultures

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Pierre Fournier

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La problématique est bien posée. Il faut espérer que la réponse qui y sera apportée ira en faveur de la sobriété (durabilité) et de l'aventure. Car c'est ce que le public attend, et ce dont il rêve au travers des milles parcourus. L'augmentation de la vitesse impressionne , bien évidemment, mais la débauche de technologie qu'elle nécessite devient indécente et ne contribue malheureusement pas au rêve. Celui qui le dite le mieux et sait prendre du recul, il me semble, c'est Loïc Péron

Briag Merlet Bateaux.com 11 mois

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Projet Duracell : des bannettes ventilées et des équipets généreux

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Dominique Montesinos Bateaux.com 11 mois

Hors-bords électriques moins usuels que les thermiques

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Le Cutty Sark, un clipper emblématique de la course du thé et des voiliers de commerce

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Alondra, une reconstruction d'exception d'un ketch classique de 1961

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François-Xavier Ricardou Bateaux.com 15-12-2023

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Moteur hors-bord électrique, tour d'horizon des solutions proposées

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Maxime Leriche Bateaux.com 12-12-2023

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Quels sont les trimarans géants qui vont prendre le départ de l'Arkea Ultim Challenge ?

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