Chavirage

Suite de l'actualité avec Bateaux.com - page 5

Superbe !

Fantastique, explication cohérente , Bravo au bateau qui est un vrai macgyver

En 1984, embarqué à bord du bâtiment hydrographique "L'Espérance" (Marine nationale) j'ai participé au retournement du Crédit Agricole 2 de Ph.Jeantot qui courait la Transat anglaise. Il se trouvait à environ 160 miles des Açores. Michel Desjoyeaux, Jean Le Cam et des plongeurs de la COMEX avaient rallié par hélicoptére. On a rempli d'eau un flotteur, accroché des gueuses en ciment que nous avions sur le même flotteur, rempli d'air le second flotteur, lacéré la GV pour qu'elle ne fasse ancre flottante, fixé un "parachute" en tête de mât et passé une remorque. A la 1ere tentative, la remorque casse. 2de tentative : le flotteur rempli d'air se lève doucement puis le cata se retourne rapidement. C'était la 1ere fois qu'un cata de cette taille était retourné sans casse. On a fait route vers La Horta où nous avons laissé Ph.Jeantot . Le retournement seul de Team Manager est surprenant et c'est heureux pour L.Roucayrol ; les explications sont plausibles, les actions de a mer nous surprendront toujours ! Benoît POTIN

Bravo et merci Jean-Luc. Vous et François Gabart, vous possédez un toucher de voile qui vous donne cette Visitation ( de Posëidon) obstinée et furieuse de la navigation hauturière. Encore merci et RDV comme prévu en fin janvier 2019 dans le chenal des Chaumes. Encore bonne chance et merci de nous faire rêver. Roche JC

Sacré marin, bel exemple de pugnacité et d'abnégation - Merci Jean-Luc. A bientôt pour votre arrivée aux sables fin janvier 2019. Longue vie et bon courage pour cette fin de course. Oui Monsieur, car le rêve continu. Lebrument JP