Chantier naval
Chantier naval

Christophe Brusset
Christophe Brusset
On peut regretter que la rédaction n'ait pas retenu un seul bateau électrique : plus agréables à la conduite, au confort de navigation (odeurs et bruits), les bateaux électriques présentent des avantages qui vont au-delà même des intérêts écologiques !
Jean Icher
Jean Icher
C'est sûr, pas d 'autonomie, pas de vitesse ,aucun point de recharge,prix à l'achat exorbitant, le voilier est bien plus intéressant! Je comprends que la redaction n'en retienne aucun.
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Mise à l’eau au chantier d’Apataki

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Le voilier en aluminium retrouvé 3 ans après

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Le chantier Apataki Carénage Services

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Patrice Le Lourec succède à Marie-Josée Vairon à la Présidence du Pôle Mer Bretagne

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Voilier Discovery

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Patrice Flottes
Patrice Flottes
Une de ses dernières déclaration: "Il y a trop d'argent dans la voile"
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Le Britannia à Londres

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La goélette Atlantic

Marc Vuilliomenet
Marc Vuilliomenet
Magnifique goélette, qui participait aux Voiles de St Tropez il y a peu et qui a enchanté le plan d'eau de son élégance et de ses qualités véliques. L'intérieur n'est pas en reste, avec des agencements à la hauteur de la réputation d'Atlantic. Un privilège d'avoir foulé son pont en teck. Marc Mv-Boat
Pierre-jean Pompée
Pierre-jean Pompée
Il faut dire la vérité même si elle est très peu connue : C’est le Phocea de Bernard Tapie, et non pas Nicorette, qui a vraiment battu le premier le record de la Goelette Atlantic dans le même esprit d’origine ! Il l’a fait en 1988 et en 8 JOURS seulement. Entendons-nous : le Phocea est le seul yacht de luxe grée en goélette qui ait jamais été vraiment comparable à Atlantic, tous les autres bateaux qui ont battu ce record, à commencer par le Paul Ricard d’Eric Tabarly en 1980, étaientdes machines de course et à un seul mat (et tous des multicoques sauf Nicorette). Le Phocea est l’ancien « Club Méditerranée » d’Alain Colas, aménagé par Bernard Tapie en yacht de luxe avec meubles Louis XV (et dit on même un Magritte), cad dans le même esprit de luxe que Atlantic et presque la même taille. Comme Wilson Marchal pour Atlantic aussi, Bernard Tapie avait préservé le devis de poids et les performances à la voile malgré les aménagements luxueux, et comme Charlie Barr il a mené son bateau aux limites : il y a eu 4 quasi dessalages, et un journaliste terrorisé dans le mauvais temps et en coma tétanique ! Voir le journal de TF1 commenté par Bruno Troublé (1 :10) (3:45 le bateau porte 2 spi, 2 génois et4 GV) https://www.dailymotion.com/video/x5ubgsy et le reportage https://www.bfmtv.com/societe/ligne-rouge-bernard-tapie-les-matchs-de-sa-vie_AV-202001200110.html (24:04 à 26:40)
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