Chalutier
Chalutier

Maxime Sorel sur V&B-Mayenne

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Clément Giraud sur La Compagnie du Lit-Jiliti

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Time For Oceans, skippé par Stéphane Le Diraison

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Kerguelen au bon plein bâbord amure. Jusque-là tout va bien...

Damien Telle
Damien Telle
jamais eu l'idee de virer? a priori le temps de demarrer le moteur, d'aller chercher la corne de brume, de l'utiliser d'attendre une eventuelle reaction du chalutier.....desole un 35 pieds par force 4 avec le diesel en marche on le vire en qqs secondes, quitte a finir avec le genoi a contre (ca le fera virer encore plus vite d'ailleurs) bref.....
Jp Liaunet
Jp Liaunet
Si vous ne voulez pas être dans ce genre de situation, il ne faut pas s'y mettre. Jamais un chalutier ne pourra me percuter, je donne un large tour, et ce n'est pas au dernier moment que je change de route. Le chalutier, à l'inverse du voilier à une trajectoire prévisible, il suffit de faire route sur son arrière dès qui y a route collision possible et c'est tout. Une histoire comme ça, moi, je ferais profil bas, le simple fait de la raconter démontre la méconnaissance des règles de navigation élémentaires... Deux ans de cours ? C'est votre premier bateau je suppose. Ce genre de message discrédite totalement la navigation de plaisance et les voiliers en particulier. C'est pas à100 mètres d'un bateau qu'il faut changer de route, la sécurité ne vient pas des règles de priorité qui ne sont là que pour régler les litiges devant les tribunaux. La sécurité vient de votre sens marin et il semble que ces deux ans de "formation" ne vous l'ont pas apporté. Premier avertissement sans frais... Bonne chance pour la suite !
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Alain Pochon, président de Grand Pavois Organisation

Bob Tuffnell
Bob Tuffnell
Faudrait surtout améliorer le parking pour les visiteurs, car le Parc des Expositions était trop loin, mal signalé et le détour des navettes par le Vieux Port faisait perdre une heure de visite sur ma journée au Grand Pavois. Parlant pas du trajet interminable à pieds, entre l'arrêt de bus, et le parking.
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Le nouveau quota lissé à 2 bars par jour sur la face ouest

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Les trawlers hollandais, particulièrement robustes, peuvent naviguer plus de 50 ans !

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Départ du Vendée Globe 2016

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Prologue de la Mini-Transat La Boulangère 2019

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Naufrage du Figaro Bénéteau 3 NF Habitat

François Vogel
François Vogel
Toutes les bouées ne comportent pas de feu , il semble "étonnant " de le pas repérer une bouée sur la carte ......c'est quand même du "BA BA" .
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Roulier à l'entrée du golfe de Gascogne lors du Défi Atlantique 2019

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Lady Barbaretta, catamaran de 105 pieds dessiné par Dominique Presles

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