Conseiller
Cartographie
Simrad Cruise à l'essai à Palma de Majorque
Conseiller
Des yachts au mouillage dans la baie de Monaco
Conseiller
Piou Cornu
Autant on peut comprendre que les gros yachts (plus de 24m) aient une ancre suffisemment lourde pour abimer les posidonies, autant cela me semble une hypothèse peu crédible pour les petits bateaux qui évitent autant que possible de mouiller dans les herbiers, pour la simple raison que le mouillage ne tient pas! De plus si j'en crois la prolifération des posidonies dans la calanque du Palandrier à Port Cros, seul mouillage autorisé sur cette île protégée, il semble bien que les "petites ancres" soient plutôt bénéfiques pour elles!!!
Piou Cornu
De toutes façons les grands yachts sont une hérésie écologique! consommer plusieurs milliers de litres de gazole à l'heure pour balader 2 passagers (quand ce n'est pas un seul!) sur un bateau de souvent plus de 50m!... Et on parle après des voyages aériens qui consomment du carburant...
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Le chantier naval Pogo Structures ouvrira ses portes lors de la Semaine de l'Emploi Maritime 2019
Conseiller
Les HMS Terror et HMS Erebus au départ d'Angleterre
Conseiller
Spindrift 2
Conseiller
Les changements dans l'équipement nautique en 2018
Conseiller
Conseiller
Jean-françois Faloviez
Bonjour, l'application est intéressante, mais tellement en retrait par rapport à Navionic. Nombre de routes limité, historique inexistant, statistique absente. Il est vrai que le graphisme est bluffant, mais l’interface homme-machine est souvent complexe à appréhender. Dommage. Par contre, nous utilisons MaxSea sur notre PC et nous en somme ravi.
Arrivée d'Erwan Le Roux en Multi50 en 2014
Conseiller
Conseiller
Projet de travaux à La Ciotat Shipyards
Conseiller
Toute la cartographie C-Map accessible sur les mobiles
Conseiller
Premières images du nouveau Lowrance HDS Live
Conseiller
Conseiller
Conseiller
Ecran de cartographie B&G du groupe Navico
Conseiller