Carène
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 19-10-2023
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Nomad 40 : Le savoir-faire de JPK transposé pour une croisière au moteur économe

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JPK Composites (56) Découvrir
Briag Merlet
Briag Merlet
Bonjour, Excusez la coquille, désormais corrigée. Il s'agit d'un litre par mille et non par heure.
Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
"Un trawler en consomme 3"!!! Vous êtes bien mal informé. Je navigue dans toutes les Caraïbes depuis 6 ans avec un trawler de 15 mètres qui consomme 0,7 litre/mille à la vitesse de 7,2 nds. Données vérifiées sur plus de 5000 milles Domi Montesinos à bord de Lady't Bee
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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 17-10-2023
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Boston Whaler 220 Dauntless : le renouveau d'une des meilleures coques open du marché

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Boston Whaler 220 Dauntless Découvrir
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 16-10-2023
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ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

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ProtecMarineNC (06) Découvrir
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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 10-10-2023
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Merry Fisher 895 Série 2 : une nouvelle carène et un aménagement modernisé

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 28-09-2023
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Antudo 23, un nouveau venu dans l'univers des semi-rigides

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Maxime Leriche
Maxime Leriche Bateaux.com 13-09-2023
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Essai en mer du Navan C30 : un commuter avec une carène qui passe partout

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 14-08-2023
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Pen Duick III

Pen Duick III

Pen Duick III, l'histoire de l'incroyable goélette noire qui terrorisa les Anglais

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Briag Merlet
Briag Merlet Bateaux.com 31-07-2023
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Esquisse du Mojito 30

Esquisse du Mojito 30

Mojito 30 : IDB Marine annonce un nouveau voilier orienté course-croisière

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IDB Marine (29) Découvrir
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 12-06-2023
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Essai Amel 50, un croiseur confortable capable de très belles moyennes

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Amel 50 Découvrir
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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 01-05-2023
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Carènes et formes de coque, différents types et caractéristiques en bateau à moteur

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 28-04-2023
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Smartboat avec une carène en V

Smartboat avec une carène en V

Choisir sa carène, le point de vue de l'architecte naval

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 27-04-2023
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Flyer 7.7 Bénéteau

Flyer 7.7 Bénéteau

La carène à step décryptée

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 26-04-2023
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Redan, virure, bouchain... les caractéristiques des carènes expliquées

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Dan Legos
Dan Legos
Bonjour Chloé. Je suis un nouveau inscrit sur le site et complètent ignare sur les bateaux. Mon malheur, c'est que je suis pris de passion pour les bateaux en bois du type Riva ou les runaboats etc. Donc je glane des infos sur les caractéristiques techniques pour en savoir un petit peu. Et voici ma question .par rapport au bouchain en rouges ur ton plan. Si j'ai bien compris, il se trouve à l'intérieur de la coque, ce qui ne modifie pas la forme extérieure du carenage ? Je ne vois pas comment il peut apporter une incidence sur la tenue du bateau. Ou alors je n'ai pas bien compris ton explication. Pourrais tu m'éclairer s'il te plaît ? Merci d'avance et j'ai beaucoup appris.
Didier Morandi
Didier Morandi
Dan, le bouchain, c'est la partie angulaire de la coque. La partie rouge, c'est le volume ajouté. On voit donc bien que le bouchain ajoute de la surface de flottabilité et un peu de volume en largeur.
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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 25-04-2023
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Les formes de coque dans le détail

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Domi malou Montesinos
Domi malou Montesinos
Et TenderCat, vous connaissez?
Domi malou Montesinos
Domi malou Montesinos
Légère, très stable, solide, faible consommation...
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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 24-04-2023
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Le XO 360 avec une carène en V profond

Le XO 360 avec une carène en V profond

La carène planante ou le choix de la vitesse et de la navigation rapide

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 21-04-2023
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Le Rhéa Evolution 30

Le Rhéa Evolution 30

La carène semi-planante, le compromis entre vitesse et confort

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Bac Gelin
Bac Gelin
et pourquoi une semi-planante en mono moteur z-drive simple helice est tes difficile a manoeuvrer? une vrai savonette et derive pas mal a basse vitesse?merci

Dominique Montesinos
Dominique Montesinos
Le terme de "trawler" est largement usurpé pour décrire des produits qui font beaucoup trop de mousse et d'embruns pour être réellement capables de naviguer en haute mer...
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 20-04-2023
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Est-il temps de refaire l'antifouling ?

Est-il temps de refaire l'antifouling ?

Truc et astuce, comment savoir s'il faut refaire son antifouling érodable ?

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Chloé Torterat
Chloé Torterat Bateaux.com 19-04-2023
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Le GT54 de Garcia Yachting

Le GT54 de Garcia Yachting

La carène à déplacement, confort et autonomie

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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 10-04-2023
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Tout ce qu'il faut savoir sur le carénage

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Victoria Demeure
Victoria Demeure
Il existe également la solution proposée par ProtecMarineNC comme alternative à l'antifooling. Cette société propose de mettre son bateau au sec tout en le laissant à flot. Le système est piloté par smartphone. Une housse de protection écologique et efficace facile d'utilisation ! Bateaux.com en a fait un article il y a quelques temps :
ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

ProtecMarineNC, la bâche qui s'installe toute seule pour protéger sa carène

Protéger sa carène en l'emballant dans une bâche qui ne laisse pas passer la lumière n'est pas une idée neuve. Encore faut-il avoir une solution simple et utilisable. ProtecMarineNC, avec un boudin gonflable qui relève la bâche le long de la coque, propose une alternative intéressante. Découverte.

www.bateaux.com
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François-Xavier Ricardou
François-Xavier Ricardou Bateaux.com 06-04-2023
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10 étapes pour réussir son carénage

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Rocyax mor
Rocyax mor
A apprendre par coeur pour les novices, à ne pas zapper pour les blasés ...
Laurent helou
Laurent helou
Forcer sur la dose d'antifouling revient à augmenter la pollution par biocides, ce qui va à l'encontre de toutes les démarches environnementales actuelles. Il existe aujourd'hui un procédé de carénage à flot écologique permettant de ne plus appliquer d'antifouling : www.bio-ocean.fr
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