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Carburant
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Symbole de Port Camargue, la capitainerie aux couleurs de Kito de Pavant
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Yvon Kumer
Bonjour, sur mon odyssey 37, j'ai monté une pompe d'amorçage en forme de poire en caoutchouc entre le réservoir et le préfiltre gazole, ce qui m'a permis quand j'ai cassé en pleine mer au remontage le bocal en verre du préfiltre de faire un raccord en direct mâle femelle en shuntant le préfiltre ce qui n'était pas possible entre l'arrivée et la sortie du préfiltre
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Jeanmarc mondoloni
quel manometre dois-je acheter pour mon Bombard 550SB de 2005 car j'ai un BRAVO avec differents embouts acheté chez USHIP et je ne parviens pas a mesurer la pression ? merci
Eric Delcambre
J'ai aussi un BRAVO, et ce n'est vraiment que bien gonflé qu'il me donne une pression.
Salone Nautico di Venezia
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Pierre Zveguintzoff
En ce qui concerne les HB de voiliers (généralement moins de 9,9 ch), les moteurs 2 temps présentaient 3 avantages par rapport aux 4 temps, avant qu'ils ne soient plus commercialisés : leur moindre poids, en raison du plus petit nombre de pièces composant la distribution, leur simplicité gage de robustesse et un prix inférieur.
En contrepartie, ils présentaient 3 inconvénients : une pollution plus importante du fait de la combustion du lubrifiant, ainsi qu'une consommation et un volume sonore supérieurs.
La technologie des moteurs HB 2 temps de plus forte puissance ayant progressé ces dernières années, est-ce que seront bientôt commercialisés des moteurs HB pour voiliers à 2 temps, plus légers et plus facilement stockable que les modèles actuels à i4 temps ?
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