L'architecte Uffa Fox fut un des premiers à construire des embarcations capables de planer de façon quasi systématique. Sa qualité d'architecte est parfois remise en cause et il est souvent présenté comme "cet excentrique d'Uffa Fox". Par exemple, il avoue avoir dimensionné le voile de quille du Flying Fifteen comme étant 2.5 fois l'épaisseur du dessus d'un poêle "qui résistait aux plus mauvais traitements".
Heureuse époque ou le pifomètre, appuyé sur une solide expérience, tenait lieu de calculs aux éléments finis.
Article intéressant, j'ai participé à un sauvetage cet été en lien avec le CROSS, ca permet de comprendre l'importance d'être à jour de ces données auprès de l'ANFR
