Budget
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Le dayboating porte l'activité du groupe Bénéteau

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Sébastien Destremau à la barre de Merci

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Début d'une Belle Aventure pour Astrid et Bertrand

Thierry Powis
Thierry Powis
Pourquoi ne pas mettre une vraie toilette manuelle ou seche surtout si vous prevoyez de faire de la traversee ,de la traversee . On n’est plus en 1900.
Jean-charles Briez
Jean-charles Briez
Bonjour, heureux de revoir ce magnifique côtre que j'ai vu sur le chantier de Marseillan et qui, si j'avais été plus connaisseur et du temps, en serais propriétaire. Bravo pour votre projet et votre courage d'avoir entrepris la continuité de ce bel ouvrage. Nous nous sommes orienté sur un plan CORNU DL9.30 N°1 de 1960 des chantier LABBE de st Malo qui répondait à notre temps libre et aussi un peu de temps au nautisme. Nous en sommes très heureux, à la fois pour son confort, ethétique et la facilité de navigation car il est très marin. Nous avons été le chercher à St-Malo et nous sommes passé par les canaux de Bretagne jusqu'à Arzal, remâté jusqu'à Pauillac et, à nouveau, sans mât, le Canal des Deux Mers et Canal du Midi jusqu'à Port-la-Nouvelle. Notre port est celui de Canet-en-Roussillon dans les P.O où nous faisons partie de l'association des Vieux Gréements. Bien à vous, Bon Vent et le plaisir de croiser votre sillage. Jean-Charles, ROSE'N.
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Image du futur foiler Peacoq'

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Le Multi 50 Planet Warriors en préparation à Marseille

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Clément Giraud sur La Compagnie du Lit-Jiliti

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Alan Roura à la barre de La Fabrique

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Mariquita bat pavillon français et breton !

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Le magasin de QG Nautic attend ses clients

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Forum Course au large et développement soutenable à l'occasion du Défi Azimut 2020

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