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Farouk Ibrahim
Parfait
Budget
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Vent Réel
Arrtez de parler anglais !!
Serge Dossmann
Bien votre article. J'ai un voilier mais loin de tout ce matériel haut de gamme, je vais enfin comprendre les écrits quand on parle de code 0 ou J.
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Christian Lemasson
La seule possibilité de limiter l'empreinte carbone, c'est soit d'imposer des bateaux entièrement recyclables ou de faire de la monotypie, mais cette deuxième hypothèse induira l'arrêt de la recherche qui peut par phénomène de reond bénéficie à l'évolution du transport décarboné.
Bortatt Michll
super intéressant cet article sur la classe imoca qui produit scandaleusement un voilier de plus, placé entre deux tests de bateaux bénéteau qui sortent 9000 bateaux par an
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Bruno Guinamard
Une très belle course , au départ d'un tres beau site, superbe passage devant Sete . Bravo Kito et a toute l'équipe.
Bruno, du BABAORHUM
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Tombée du jour sur le mouillage
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Le Tiwal 3R
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Le skipper Hervé Laurent lors du départ du Vendée Globe 2004
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Bob Martin
Chapeau CESAR,
Ton récit a attiré mon attention.. c’est une belle histoire.. je viens de terminer un tour du monde et demi de 18 ans via Bonne Espérance .. en partie sur un Damien IV acier. Résidant à BARBATRE sur ton île je suis à ta disposition et à ton écoute sur tes besoin et pour te transmettre des tas de choses utiles pour ton projet..
A toutes.
mon email : balaebob@yahoo.fr.
Bob
Jean claude Gouret
Coque Orange, notre TRISMUS 37 était de cette teinte, navigation hauturière en famille de 81 à 84 Atlantique tropical depuis la Bretagne Sud retour de DK en solitaire en 34 jours...