Budget
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Bureau Vallée volant avec ses plans porteurs

Daniel Rio
Daniel Rio
Louis Burton à raison. La jauge actuelle est bancale. Soit on interdit toute sustentation (retour aux dérives droites, et bateau économiques), soit on autorise les safrans porteurs. A mon avis, il faut autoriser les plans porteurs... quitte à créer une nouvelle classe économique sans foil (et pourquoi pas des Class 50, à l'image des class 40, avec des normes de structure adaptées au vendée globe).
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Jean-baptiste Ternon
Jean-baptiste Ternon
Update : finalement les conditions attendues la semaine prochaine font revoir le programme aux skippers qui vont convoyer cette fin de semaine.
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Alberto Riva

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Aper Eco-organisme #recyclermonbateau
Aper Eco-organisme #recyclermonbateau
(...) "un objectif de 20 à 25 000 unités par an" : cette info est erronée. Ce volume théorique de "20 ou 25000" date de 2019 (date de création de l'éco-organisme), il s'agissait alors d'un volume cible global à horizon 5 ans (jusqu'en 2023). Ce volume a été revu à la baisse dès 2020, l'APER espérant boucler 2023 avec un total quinquennal de 10000 unités déconstruites, depuis 2019. Le volume annuel de bateaux déconstruits est en constante croissance (2393 en 2021 / 2980 en 2022 / objectif de 3000 en 2023).
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L'Etap 26i sur son mouillage à Séné

Michel Mosconi
Michel Mosconi
"l'insubmersibilité économise l'emport du radeau" il me semble que ça fait quelques années que le radeau est quand même obligatoire à plus de 6M ?? Je suis intéressé par cette question.
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Antarctica, la première vie de Tara

L Brochard
L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
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Michel Rivière
Michel Rivière
Bravo à lui ! Je suis curieux de voir les plans du trimaran de 7.6 m
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Patrick Dahlem
Patrick Dahlem
Bonjour, Très beau travail ! Je possède également un First24, et un point m’intéresse particulièrement. C’est l’installation du panneau de 110 W. Comment est-il fixé, et où précisément ? Comment se fait le passage des câbles entre l’extérieur du bateau et le tableau électrique ? Actuellement j’ai un panneau de 50 W qui me permet l’utilisation d’un pilote et de l’éclairage led du bateau, sans avoir à utiliser un chargeur de batteries. Mais c’est insuffisant pour alimenter une glacière électrique. Merci pour quelques photos sur ce sujet. Patrick
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Jean-benoit Sepulchre
Jean-benoit Sepulchre
Il existe plusieurs applications gratuites très pratiques. Nous utilisons Tricount pour gérer les comptes de façon équitable entre les co-équipiers quand on est à plusieurs familles de composition différente. Bonne nav !
Jean-michel Carre
Jean-michel Carre
Je suis d'accord avec Jean-Benoit, nous avons aussi utiliser Tricount et c'est le moyen moderne d'avoir une caisse de bord
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