Botte
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Majorque

Jean-noel Lebrun
Jean-noel Lebrun
Bon article, mais évitez Capri qui n'est pas une île pour les marins : le port (au nord de l'île) est très cher et on nage dans de l'eau polluée par les égouts tout autour de l'île...
Robin Maltête
Robin Maltête
et les tuamotu ?
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Un premier stage de voile qui en appelle d'autres

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Le confort et l'efficacité de la tenue faciliteront l'apprentissage, parce qu'on apprend mieux quand on est bien !

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Philippe Arguel
Philippe Arguel
Depuis que je navigue, j'ai revu la position de la ligne de vie sur mes bateaux... En effet, en cas de chute, ce qui me paraît primordial est de ne pas passer par-dessus bord (vous imaginez ce que c'est que de vous faire traîner à 7 ou 8 noeuds le long du bordé, d'arracher les filières, les chandeliers, de boire de grosses tasses, etc, etc... et de devoir ensuite remonter sur le bateau ?). Je considère donc que la ligne doit être placée de sorte à me maintenir à bord et, pour cela, elle ne doit pas se trouver au niveau du pont mais bien au-dessus. Pour ma part, je tend une sangle le long de la bôme (une de chaque côté), accessible depuis le cockpit, et m'empêchant de franchir les filières en cas de chute. Ainsi, sa position élevée permet d'enraye la chute plus tôt (on peut utiliser des longes plus courtes) et réduit d'autant les chocs. Certes, on peut aussi se blesser en tombant sur le pont, mais je préfère cela...
Georges-francis Landreau
Georges-francis Landreau
Philippe Arguel, pouvez-vous préciser comment vous fixez les lignes de vie sur la bôme ? Merci.
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L'équipement du marin pour la navigation sur le pont

Bernie Gequi
Bernie Gequi
excellent rappel!
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Les gilets de sauvetage font désormais partie des équipements personnels de base, et sont personnalisés au même titre que les vê

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Se préparer à la chute d'un équipier à la mer c'est augmenter les chances de survie

Philippe Clerc
Philippe Clerc
Quand on navigue en couple, il est bien difficile de manœuvrer sans perdre de vue la personne tombée par dessus bord, comme il doit d'être stressant de descendre dans le carré pour aller à la VHF fixe. Comment gérer au mieux l'homme à la mer quand reste une seule personne à bord ?
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Herve Prevot
Herve Prevot
merci pour ces conseils indispensables !
François Le lay
François Le lay
Merci pour ces conseils précis, choisis et indispensables. Et qu'il est toujours utile de se remettre en tete régulièrement. Que la majorité des gestes et actes soit automatique, et non réfléchie. Ce qui n'empeche d'ailleurs pas de réfléchir également !
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Voyager en bateau-stop

Samuel Amaraggi
Samuel Amaraggi
Génial l'article Merci
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Arrière port du Palais à Belle île en Mer

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L Brochard
L Brochard
je ne comprends pas comment ces vaillants calomniateurs si avisés n'ont pas embarqué à bord de Vaihere, que je connnais pour l'avoir croisée à Usuaia ... je suis fatigué de lire ces trucs. En tout cas, je retournerai naviguer dans ces eaux à bord de ce bateau. Et je ne choperai pas la trouille de ma vie, moi. Et je ne ferai pas une série d'articles à sensation pour me dédouaner d'avoir eu peur. On a le droit de baliser, c'est humain. C'est pas glorieux d'abandonner.
L Brochard
L Brochard
.. Je veux dire : à bord de La Cardinale.
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