Bénéteau
Bénéteau

Les carnets de commande sont pleins à l'issue des salons nautiques

Ajouter un commentaire...

Image du futur First 36

Ajouter un commentaire...

Bénéteau fait l'acquisition de Starfisher

Ajouter un commentaire...

Emmanuel Moussay a quitté Plastimo

Ajouter un commentaire...

Oceanis 34.1

Ajouter un commentaire...

Magasin Bigship à La Réunion

Ajouter un commentaire...

Tanguy Tertrais rejoint Jeanneau Prestige

Ajouter un commentaire...

Iutahia Taero
Iutahia Taero
Je veux un bateaux familial
Iutahia Taero
Iutahia Taero
Tres bon bateaux pour la peche
Ajouter un commentaire...

Intrepid Powerboats passe sous pavillon MarineMax

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Dufour 32

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Jérôme de Metz, PDG du groupe Bénéteau

Ajouter un commentaire...

La version à lest long est logiquement plus à l’aise au louvoyage que le modèle équipé d’une quille à ailettes.

Ajouter un commentaire...

Naval Force 3 n'a pas survécu à la crise

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

Sun Loft 47 de Jeanneau sous les couleurs de Dream Yacht Charter

Ajouter un commentaire...

Ajouter un commentaire...

First 260 : un croiseur compact qui ravira un équipage familial comme les régatiers

Yohan Dupont
Yohan Dupont
Ce bateau est sûrement très bien (j'en ai préparé quelques uns et convoyés aussi vers 2010/2012). Cependant, je trouve cela gros le marketing Bénet', il s'agit d'un bateau des années 90! D'occasion d'accord mais acheter ça neuf ne me semble pas très réfléchi même avec un nouveau gréement la carène et les amménagements ne sont pas du tout à jour. J'ai pu naviguer 2 semaines en croisière sur un Django 770. Il n'y a aucune comparaison à faire. Plus confortable, plus habitable, plus performant, mieux construit (qualités des pièces composites incomparable à mon sens + système de barre mécaniquement très bas de gamme comparé à des safrans suspendu sur palier auto-alignant) et mieux équipés (accastillages, gréement) et plus sécurisant... Que ce soit en mode relax ou sport ou voyage, seul ou à 2 ou avec enfants à bord, dans le petit temps ou la baston, à 2nm ou en plein milieu de l'océan... Ok je n'ai pas regardé mais je pense que le prix n'est pas le même. Ceci dit, le F260 -spirit -25.7 -S -25 (j'en oubli?) est comparable au Maxus ou Djinn en plus lourd et raide probablement (je n'ai jamais travaillé ou navigué sur un Djinn ou un Maxus) mais le Django 770 ouvre clairement d'autres horizons et à mon sens n'est pas comparable au First du siècle passé...
Yohan Dupont
Yohan Dupont
J'ajoute, le Djinn et le Maxus sont transportables! Vraiment je ne peux comprendre le choix (je parle neuf, d'occasion vers 15 à 20 k€ rien à voir) du First: côtier, transportable => Maxus ou Djinn - "vrai" bateau => Django!
Ajouter un commentaire...

Calixte de la Martinière prend la direction des ressources humaines du groupe Bénéteau

Ajouter un commentaire...