les premiers Lagoon aménagés à la carte par le chantier la griffe Marine à Trentemoult c'est là que j'ai débuté la plaisance pour finir ma carrière chez Bénéteau à la conception des aménagements dont certain Lagoon fabriqués à Belleville85;
Avec un catamaran de taille, poids et confort équivalent, la consommation à 8 nœuds est de 0,6 litre/mille! Soit 5 fois moins!!! C'est exactement le cas de Lady't Bee, un Leopard 47PC modifié "trawler"...
Mis à part les voiliers de régate, la plupart des bateaux à voiles sont, en réalité des "fifties". Et leurs utilisateurs ne se gênent pas pour s'en servir comme tels... Dans les Caraîbes, les gens qui naviguent effectivement à la voile ne sont pas légion et l'on voit en permanence des bateaux avec un mât circuler au moteur. Contre le vent, c'est systématique, mais beaucoup le font à toutes les allures, même au portant!
La Finlande est un immense archipel et un pays recouvert de lacs. Beaucoup de finlandais ont des petites maisons d' été sur des iles. Cela explique que le gros matché est celui du bateau à moteur. Pour aller faire ses courses c'est plus facile qu' à la voile. La c^te est très bien balisée, mais attention à ne pas trop sortir des chenaux il y a de la caillasse partout, et quand on tire des bords à la voile il n'est pas très rare de sortir du chenal et de trouver un caillou qui traverse la route... Voilà ce qui explique pourquoi il y a tant de moteurs. A part cela naviguer en Finlande à la voile est absolument formidable. Telkka.