Barre franche
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Avator 35e
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Olivier Joly
Merci pour votre article. Cependant, vous n'êtes pas très convainquant, sans doute par un manque de pratique.
Patrice Flottes
La pelle des pendulaires ne sert pas à freiner l'aérien, elle pivote dans l'eau et fournit la puissance pour agir sur la barre. Marin Marie avait un régulateur d'allure, sans doute s'était-il inspiré d' un modèle antérieur, ce qui remonte bien avant Gipsy moth.
Rénovation d'une barre franche sur un Muscadet
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Michel Tournié
Magnifique bateau, mais... "abordable"?!?... Pour les gagnants au loto... (ça doit tourner aautour de 1,5 M€)
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Nausicaa, un Jeanneau Symphonie
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Yves Lombard
j aimerais entrer en contact avec vous car je desire en acheter un
Aeolos 30
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Manu Wt
Le bateau de Girolata, l'école de l'autonomie à la voile :)
Manu Wt
La seule école qui loue son bateau à ses élèves une fois formés !
Girolata l'école de l'autonomie à la voile @ Marseille
L'école de voile qui vous forme pour que, dans moins de 4 mois, vous soyez capables de louer un voilier à la journée pour aller aux Calanques !
www.girolata.fr
Avator 7.5e de Mercury, prévu pour les petites embarcations
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Michel Rivière
Donc , ça ne peu pas se brancher sur la batterie du bord .
Patrice Flottes
54km à 25% de puissance (soit 187w ou 0.25cv), de quoi "lutter" contre une toute petite brise. Il y a fort à parier que les successeurs annoncés, 2 et 3.5kw utiliseront la même enveloppe, d'où le coté un peu monstrueux du 750w. Posons à coté un Minn Kota ou un Torqeedo de même puissance pour voir la différence d'échelle. Que des grandes marques se lancent dans l'électrique, très bien, mais à force d'y aller sans y aller, la liste des déçus s'allonge.