Belle histoire et pourvu qu'elle dure longtemps ! Le récit ne dit cependant pas combien de temps ce muscadet a passé sur sa remorque et sous hangar. Attention aux embarcations en bois "moderne", contreplaqué ou bois moulé qui peuvent très mal évoluer s'ils ne sont pas stockés à l'abri (notamment de la pluie). L'état de Pen Duick II ou de Damien avant rénovation n'était pas très reluisant. Quand aux boulons de quille ou axe de dérive en bonne ferraille, galvanisée ou pas et parfaitement indémontables, je vous laisse juge.
Idem pour mon proto 6.5 en CP acquis en 1999 ; ce sont des bateaux facile a assumer , avec de belles capacité de navigation ; je rêve de retourner en Espagne avec le mien ; mais mon fils est déjà assez aguerri pour faire Fouras -l'Ile d'yeux d'une traite ; prochain défi : Fouras- Belle-Ile ...
il ne faut pas oublier qu'un défit supplémentaires nous attends à la sortie du golfe ! Ceux sont nos amis les orques ! Comme d'autre ils ont joué à croque saffran lors de notre arrivée au cap finistère a l été 2022 !
et comme ils jouent tout le long de la cote portugaise et espagnole on a peu de chance d y échapper pour l'instant ! Tous les moyens dde dissuasion décrit ne marche pas , le seul conseil efficace c est de de pas être dans leur aire de jeu !
et pour ceux qui doivent descendre pour une transat c est de viser les acores puis les canaries pour être très i large ce qui complique les options méteo !
Snoopy a été acheté puis assemblé par Gilles Uhrig et effectivement il a terminé de l'accastiller et de l'équiper dans un hangar du quartier de l'Aiguillon à Arcachon. Avec Richard Bouyé (1 préparation olympique, patron d'Aquitaine Voile en compagnie de qui je travaillais à l'époque) nous avons régaté tous 3 sur le Bassin et dans les Pertuis emmagasinant de bons résultats par tout petit temps au cours de 3 saisons de régates pleines d'enseignements sur le plan d'eau girondin. Je me rappelle entre autres d'un départ au lof sous spi qui nous menait direct sur la jetée de la Chapelle, en cours de régate. Impossible d'affaler. J'avais couru en catastrophe sur le mât pour décrocher le spi... Hyper léger il démarrait sous un souffle mais il manquait du lest au rappel. Lors d'un retour de la semaine de la Rochelle (78) en compagnie de Gilles nous avions été longé au petit matin au large de Lacanau par un requin blanc qui faisait les 3/4 de la longueur du bateau... Grand silence à bord car l'aileron hors de l'eau dépassait le plat-bord. C'est dire l'insolite rencontre. Ce retour vers Arcachon par petit temps avait été écourté en rentrant par la passe Nord au ras de la plage du Ferret. Porté l'ancre sur la plage en attendant la renverse, nous avions dégusté une glace chez Hortense, un oeil sur le bateau qui bouchonnait en contre-bas. J'ai gardé d'excellents souvenirs, et du voilier et surtout de l'équipage que nous formions tous les trois. Bravo et félicitations d'avoir mené à bien cette restauration. Même le sigle sur la coque a été fidèlement reproduit, à l'identique de sa mise à l'eau. Long sillage Snoopy, et du bonheur à ton skipper !
Bonjour, le Snoopy de Gilles n'est pas celui ci....
J'ai acheté celui de Gilles en debut d'année 2023. Bertrand son fils professionnel de l'entretien a procédé au refit de la carène et du pont avant que je ne le remonte dans la région Champagne Ardennes. Il navigue depuis sur le lac d'Orient à coté de Troyes...
L'objectif est de moderniser son accastillage (pont et voile) et son intérieur tout en gardant l'esprit régate du bateau et d'en faire un day boat joueur et performant.
Marc
Bonjour,
Je tiens à préciser que le Surprise renait de ses cendres. Depuis cette année il est construit par le chantier « Bateaux PHOENIX ».
Le premier navigue depuis mars, le second est en cours d’achèvement et la coque du troisième est moulée.
Vous trouverez des informations sur le site :
Un de mes souvenirs marquants du championnat du monde 2013 / masters 2013 / anniversaire des 50 ans du 470 restera cette rencontre avec Jean Morin, à côté de notre Morin de 1972, après une sortie en mer.
Le bateau fêtera ses 50 ans l'année prochaine et continue à naviguer régulièrement en nous apportant beaucoup de plaisir.
L'AS 470 France est en train d'organiser une rencontre spéciale Morin prévue cet été.
Public visé : tous les 470 Morin, évidemment, mais aussi tous les autres bateaux qui sont sortis des chantiers Morin. Ce ne sera pas une régate mais plutôt l'occasion de partager des moments conviviaux sur l'eau et à terre.
Sortez vos vieilles coques des garages : elles peuvent encore vous amener au planing !
Pour plus de renseignements : Egareg JAOUEN - animations@470france.org - [zéro 6 / 72 / zéro 4 / 94 / dix]
