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Antarctique
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Antarctica, la première vie de Tara
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L Brochard
enfin un article sur Tara qui cite l'architecte ...
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Francis Benveniste
Hé bien justement, c'est un pavillon orange AUSSI GRAND ET SUR LA MÊME DRISSE que le pavillon national. C'est scandaleux !
Patrice Flottes
Superbe machine mais je considère toujours que l'utilisation du "radier submersible" pour le tender sera d'un usage plutôt sportif par mer agitée. Pourquoi ne pas avoir adopté la rampe très inclinée des skiffs sur les chalutiers senneurs ?
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A quelques milles de l'arrivée, Kristen attend le vent
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Pierre-yves Renou
Plateau rikkiki.... il manque du monde pour rendre la course intéressante ! Ou est passé François Gabart ?
Le boréal 47 Sir-Ernst
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Le navire d'expédition polaire Pourquoi Pas ? 4
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La couleur des icebergs est-elle le blanc ?
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Iceberg en vue
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Le Marion Dufresne 2
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Les oubliés de l'île Saint-Paul, des Crozet et des Kerguelen, Daniel Floch
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Guirec Soudée et sa poule Monique
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Jean-pierre Hamon
Dommage d'avoir "oublié" le vrai cap des Tempêtes, le cap de Bonne Espérance ou plutôt le cap des Aiguilles où l'énorme courant qui descend le long de la côte est de l'Afrique (courant des Aiguilles) rencontre le vent des dépression de sud ouest venant de l'Antarctique, générant fréquemment des vagues de 18 à 20 mètres; c'est le coin du globe où a été détecté le plus grand nombre de vagues scélérates.
Mourad Chamari
Un autre cap celui-là, plus connu des habitués de la Méditeranée, et pas des moins dangereux, est la Cap Bon, se trouvant à la pointe NE de la Tunisie, dans le canal de Sicile. Des courants forts y sont souvent dangereux, de nombreuses épaves dans la zone en sont la preuve. Les italiens et marins de la zone après l’avoir passé et avoir le danger dans leur tableau arrière, lui font un bras d’honneur et le surnomme Capo Merda.
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L Brochard
Heureux de cette suite à Tara. Pouvez-vous rappeler la relation ancienne entre Olivier Petit, architecte, et Jean-Louis Etienne ? Ce bateau va être très adapté aux navigations arctiques et antarctiques.