Fleur de Lampaul
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Anglet
Nausicaa, un Jeanneau Symphonie
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Yves Lombard
j aimerais entrer en contact avec vous car je desire en acheter un
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Jean Kirtz
Il y a tant à dire sur ce désastre...
Lisez la lettre de démission de Monsieur Guy Ribadeau Dumas architecte naval en charge du projet de construction
Patrice Flottes
Tout à fait JK, un traitement général par injection insecticide et antifongique après construction ne serait pas de trop sur ces répliques de bateaux anciens. Cela n'ajouterait rien au délai de construction et ne serait financièrement pas trop douloureux.
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Sir Thomas Lipton
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Le Merchant Royal dans la tourmente
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Henri Denis
2 Differences: dans la nuit du 18 au 19 Nov. 73 Paul Waterhouse n’est pas tombé à l’eau mais a été emporté par une lame alors qu’il se trouvait à l’avant du yacht italien Tarauga !
Dominique, Angevin, 27 ans, au palmarès déjà impressionnant, barrait Export33 pendant que 3 camardes amenait la grand-voile, a été également emporté par une vague“ plus haute que le bateau“, il ne s’appelait pas Gillet ni Gilet mais Guillet !!!
Leur mémoire mérite plus d’exactitude……..
Henri Denis
La légende du Hollandais volant
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Jean-bertrand Mothes-massé
Il serait utile de préciser que le VPP a été développé par l'ORC, dans le cadre du déploiement de l'IMS. OSIRIS n'est qu'un système qui est venu utiliser le VPP, tout comme l'IRC. Un bon article sur l'IMS serait le bienvenu, afin de remettre les idées dans le bon ordre, et rendre à César que qui appartient à César.
Charly Fernbach
Merci de votre commentaire et de votre proposition d'article. Le premier VPP (Velocity prediction program) est largement antérieure à la jauge IMS. Le premier VPP a été développé au Massachusetts Institute of Technology au début des années 1970. Alors que l'IMS (International Measurement System) date de 1983. Proposée par l'ORC (Offshore Racing Council), elle avait pour objectif de corriger les imperfections de la jauge IOR en se basant sur des prédictions de vitesse, les fameux VPP. Enfin, la jauge IRC ne fait pas appel aux VPP.
Sails of Change vs Maxi Edmond de Rothschild
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Bavaria 37 - Le Moko en navigation sous spi
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Pierre Sougnez
Nous aurions pu à quelques détails écrire le même article.
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Philippe Héral et Géry Trentesaux, président et vice-président du YCF
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Jean-françois Thau
Bravo et longue vie à cette union ! Les Classes Métrique seront de la partie !
Le thonier-dundee Biche
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François Goffinet
J’ai logé plusieurs années de suite sur le Biche pendant la semaine des Cadets à Zeebruges (Belgique) dans les années 60’
Le Britannia à Londres
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Simon Curwen et Clara dans les starting-blocks
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