Poupe du Belem
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Ancre
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Le Grand dispose d'équipements de très belle facture
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Energy Observer - une belle histoire
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Patrice Flottes
Bravo à l'équipage et à ce formidable test matériel portant sur plusieurs types de productions d'énergie dite "verte". De là a dire que ce périple a été fait en parfaite autonomie est exagéré. Sans le support de nombreux techniciens restés à terre et le remplacement régulier des appareillages lors des escales, cette circumnavigation n'aurait pu se faire. Energy Observer a monté puis démonté des éoliennes, s'est équipé de voiles non prévues au départ, a remplacé nombre de ses panneaux solaires et modifié son équipement de production d'hydrogène et sa pile à combustible. Autant d'adaptations riches d'enseignements mais éloignées de ce qu'on peut qualifier d'une navigation autonome.
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Ingénieur et ancien dirigeant de chantier naval, Yannick Bian vient de fonder le bureau d'études Armor-X dans le Morbihan
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Le mouillage, un élément de sécurité en bateau
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Patrick Heinrich
Empenneler reste contesté: seule la première ancre s'enfouit. Embosser, je le pratique en mouillant court l'arrière et quand il n'y a personne autour. J'ai tenu avec + de 40nds de vent: l'ancre arrière réduit le pendulage du bateau. Si le vent tourne à 90°, ou même à 180°, l'ancre arrière chasse doucement et évite ainsi le décrochage brutal de l'ancre avant.
Joël Gernez
J'aime bien mouiller en lestant la ligne de mouillage avec une gueuse ou meme l'ancre principale. Ainsi la chaine tire plus horizontalement et ça tient meme avec une ancre légère
Préparation d'un Jeanneau Sun Odyssey 479 pour la course
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