Ancre
Ancre

Fleuve Mahury -Cayenne

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Ile Royale- Iles du Salut - GUYANE

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Carriacou, lieu de rencontre des voyageurs

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A la marina de Lawrence Cove, Bere Island

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Les bass boats sont spécifiquement dessinés pour pêcher

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Gabiers travaillant sur la voile de misaine de la frégate Hermione 

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Raoul Lemercier
Raoul Lemercier
Lire et relire le magnifique Dictionnaire de la mer de Jean Merrien
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Citadelle de Port-Louis.

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Le McConaghy MC 60 est le seul catamaran à offrir un tel flybridge.

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Jean claude Gouret
Jean claude Gouret
Ile de Brava au sud de l'archipel du Cap Vert, plusieurs fois fréquentée depuis Dakar...
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Claude Mulcey
Claude Mulcey
la boule de mouillage n'est pas obligatoire dans certaines zones hors des chenaux de navigation, ou des zones habituelles de mouillages . Selon le RIPAM, règle n°30, il est stipulé "qu'un navire au mouillage de longueur inférieure à 50 mètres doit montrer, à l'endroit le plus visible, un feu blanc visible sur tout l'horizon ou une boule.Les navires de longueur inférieure à 7 mètres, lorsqu'ils sont au mouillage, ne sont pas tenus de montrer les feux ou la marque (boule), sauf s'ils sont au mouillage dans un chenal étroit, une voie d'accès ou un ancrage, à proximité de ces lieux, ou sur les routes habituellement fréquentées par d'autres navires."
Bernard Guiot
Bernard Guiot
C'est une erreur assez commune de mouiller seulemnt 3 fois la hauteur d'eau. Le minimum recommandé est 5 fois la hauteur d'eau, voire 7 fois si le vent forcit. Cette erreur explique donc pourquoi autant de voiliers dérappent au mouillage dés que le vent monte ! C'est assez logique, plus la longueur est grande, plus l'angle de tenue de l'ancre est fermé donc bonne tenue.
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 Alain daube
Alain daube
j'adore! quel beau bateau que nous avons la chance d'avoir conservé.
 Esperenza alias coco espana
Esperenza alias coco espana
mon grand père était architecte naval et a dessiné certaines pièces de ce splendide bateau
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