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AmelChantier français de voiliers basé à La Rochelle
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Carlo Kintzinger
Que c'est triste un bateau à terre
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Donatien Beziat
J'ai eu un antares 7,50m de Beneteau,mot inbord, c'est du solide, existe encore.
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Jean Kirtz
Il y a tant à dire sur ce désastre...
Lisez la lettre de démission de Monsieur Guy Ribadeau Dumas architecte naval en charge du projet de construction
Patrice Flottes
Tout à fait JK, un traitement général par injection insecticide et antifongique après construction ne serait pas de trop sur ces répliques de bateaux anciens. Cela n'ajouterait rien au délai de construction et ne serait financièrement pas trop douloureux.
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Port de Saint-Jacques
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Bernard Maitre
Plus le CRR obligatoire
Patrice Flottes
Attention aux zones ou situations d'exclusions des assurances qui sont éminemment variables d'une société à l'autre; suivant les zones géographiques, les périodes de l'année et l'évolution géopolitique des situations (garder un œil sur les zones à risques du ministère des affaires étrangères). Des dérogations peuvent être obtenues (dont la catégorie de navigation du bateau) mais autant se mettre d'accord avant. Autrement dit, éplucher soigneusement les conditions générales ou particulières de son contrat. Plus tous les cas particuliers, stockage à terre en zone cyclonique ou port susceptible de geler, évolution de la piraterie, transport de personnes "avec participation aux frais" etc etc.
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Navigation en baie des Veys, Normandie
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Jean-paul Farrugia
complet et très ludique
Luis Mósca neves
Sim é verdade o que descreve eu gostei apesar de já ter prática em velejar.
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