Avis des plaisanciers - Vega 27

bonjour, Je ne suis pas ok avec la rédaction! le vega 27 est plus ancien que cela;le premier modèle date de 1958/1959 et sa mise au point est dans les années 60...Il y a eu une première série fait avec albin vega,spécialise de moteur essence marine et de vedettes et il est passé sur le vega 27 qui était leur premier voilier.il est très similaire en aménagement intérieur et ses formes se retrouve sur les bateaux a moteur de l’époque.Il ont arrêté la construction du vega 27 et 1974... Vega a continué cette fabrication. Le miens est de 1972 et sur le net j'en ai vue de 1971....je me permet de joindre un article existent et la raison de mon désaccord avec votre description...il a quand même fallu que j'attende de 2013 à 2018 avant de découvrir quel modèle réel était mon voilier car à l’époque l'on trouvait rien sur lui... bateau que j'avais acheté .J'ai même trouvé des photos de l'usine de l’époque,mais elle ne passe pas en pièce jointe...bonne lecture. Vega, à l'apparence modeste, ne se limite pas à ce que nous voyons. Cette petite nord-américaine en fibre de verre de 27 pieds peut se pavaner comme une sérieuse croisière en mer et est devenue une favorite multi-continentale avec une armée de fans. Créés en 1964 par le designer suédois Per Brohall, les constructeurs Larsson Marine recherchaient une version plus grande du célèbre Viggen 23 de Brohall. Conçue pour être économique, mais aussi légère, spacieuse, rapide et en état de naviguer, la popularité de l'Albin Vega est le résultat du succès de Brohall son brief. Comme beaucoup de bateaux de l'époque, le design de Vega rappelle les lignes maigres et la longue quille du Folkboat scandinave et, en comparaison avec les conceptions modernes, le terme spacieux pourrait être trompeur, mais contrairement aux bateaux modernes, il n'y avait pas de compromis en matière de navigabilité pour l'espace intérieur. L'Albin Vega n'est plus en production, mais au cours de ses dix années de production, plus de 3000 bateaux ont été construits. Il a acquis la réputation d'être un croiseur toutes saisons peu coûteux et un bateau de départ idéal.