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Le Signet 20 a été conçu par l'architecte naval et concepteur de yachts américain Ray Kaufman vers 1963. (Certains livres épelent son nom Roy Caufman). Ils ont été construits dans de nombreux pays à travers le monde par divers chantiers navals, mais principalement aux États-Unis. Le Signet a été construit par plusieurs chantiers au Royaume-Uni, mais la plupart ont été moulés par A.G. Hurley Marine Limited de Plymouth entre 1965 et 1967 - également par Marineways Ltd et Sea Angling Charters d'Abergavenny, Pays de Galles, ainsi que Signet Marine Division. I.D. Baret & Co Ltd Monmouthshire, Pays de Galles. Les normes de construction et de finition variaient considérablement d'un constructeur à l'autre, tout comme l'aménagement intérieur. Il est probable que Hurley Marine ait produit les moulures et les autres chantiers achevés, puis vendu les bateaux. Le Signet 20 avec voile numéro 15 a été construit par Hurley Marine et a été utilisé dans tous les plans publicitaires pour la littérature pour tous les autres constructeurs et compléteurs.
George Hurley en avait un lui-même et l'a couru fréquemment à Plymouth Sound. C'était apparemment son bateau préféré.
L'hébergement était généralement ouvert avec deux postes d'amarrage avant, une cuisine avec un plan de travail au milieu des navires de chaque côté des postes d'amarrage du canapé, qui se passait sous les coamings du poste de pilotage. Certains avaient une toilette de mer entre les postes de couchettes avant V.
Le Signet 20 est un petit yacht solide et navigable, de conception similaire au Hurley Felicity et au Hurley 20.