Forum
Une question, une remarque à partager avec la communauté, soyez le premier à intervenir...
Publicité
Jet Tern Marine, le fabricant des yachts Selene, a initialement posé ses bases à Taiwan, avec un chantier naval à Dongguan, en Chine. Le siège historique de Selene Yachts se trouve toujours à Hou-Jie, une ville industrielle prospère surnommée « rue riche » en chinois. Dongguan, réputée pour son industrie du meuble haut de gamme, a fourni à Jet Tern de nombreux matériaux de qualité pour créer les intérieurs luxueux des yachts Selene : bois précieux, tissus, granit, verre, tous disponibles localement. En plus d'un accès facile à des matériaux de premier choix, la région bénéficie d'une main-d'oeuvre qualifiée et d'un climat idéal pour la lamination en fibre de verre. Depuis 2006, Jet Tern dispose de son propre atelier d'acier inoxydable, ce qui réduit considérablement les coûts de production tout en améliorant la qualité. Le chantier naval de Dongguan, ouvert en 1998, a livré son premier yacht aux États-Unis en 1999.
En 2008, Jet Tern a élargi ses horizons en ouvrant un nouveau chantier naval à Zhuhai, près de Macao, à 70 miles de Dongguan. Conçu avec soin par Howard, tant dans l'aménagement paysager que dans la conception des bâtiments, ce site se distingue nettement des autres constructions industrielles de la région. Le chantier de Zhuhai, avec ses deux ateliers de 150 000 pieds carrés chacun et son entrepôt de 32 000 pieds carrés, est l'un des plus grands et des mieux équipés pour la construction de yachts en FRP (plastique renforcé de fibre de verre) dans le monde. L'atelier B, doté de quatre grues capables de soulever 100 tonnes, est le plus grand atelier de production unique en Asie, pouvant accueillir jusqu'à 36 moules ou bateaux en construction. L'emplacement de Zhuhai, directement sur l'eau, facilite la mise à l'eau des yachts pour les tests, avec des projets d'extension incluant un quai d'ancrage. Au fil des ans, Jet Tern a construit près de 400 yachts, de 38 à 103 pieds, dans ces deux chantiers. En 2017, une décision stratégique a été prise de consolider la production de tous les yachts à Zhuhai, marquant ainsi une nouvelle ère pour l'entreprise. Dès 2018, tous les futurs bateaux seront fabriqués à Zhuhai, avec une capacité de production pouvant atteindre une centaine de yachts par an, assurant à chaque client une attention très personnelle de la part de Howard et de son équipe.
Chantier monocoque moteur