Pierre Rolland

Présentation

Pierre Rolland a passé son enfance sur la presqu’île de Crozon en Finistère face au chantier de construction naval traditionnel d’Auguste Tertu. Il tire ses premiers bords en Caravelle dans la rade de Brest, puis c’est l’époque de ses premières courses et croisières hauturières.

En 1978, Pierre obtient son diplôme technique supérieur et travaille pendant dix ans dans la recherche et le développement pour l’industrie automobile. Parallèlement à cette activité professionnelle, il entame la conception et la construction d’un prototype pour la Mini-Transat. Une course à laquelle il participe en 1987 et en 1989.

Sa carrière l’amène à devenir enseignant en construction mécanique, tout en poursuivant son parcours de course au large avec deux participations à la course Vannes – Les Açores – Vannes. Il dessine le prototype « Amnesty International » avec lequel le skipper Thierry Dubois remporte la Mini-Transat de 1993.

Pierre enchaîne ensuite quatre participations à la Solitaire du Figaro de 1995 à 1998 qui le stimule pour dessiner le célèbre Pogo 650 pour le chantier Structures. Les succès s’enchaînent avec la création du bureau d’étude d’architecture navale PRAN d’où sortira le Pogo 850, élu voilier de l’année 2001. Il dessine aussi le 60 pieds Open de Bernard Stamm, détenteur du record de la traversée de l’Atlantique et double vainqueur de la course autour du monde avec escales.

Lors de la course Les Sables Les Acores Les Sables en 2008, à bord du D2, le nouveau bateau de série conforme à la jauge mini , construit par Marée Haute, l'architecte se classe 1er.

L’architecte naval brestois a dessiné de nombreux bateaux de course allant du mini 650 au 60 pieds ainsi que des bateaux de croisière : Filo, Django 750 et 6/7, Bongo 960 et 870, Fabulo, Dingo 650, Largo 38 et 44, le Tango 43 et le Jaco 50, le multicoque Bandit 800 CC, le Yaka, le Jumbo 40 Oléa 30, 33 et 44, le GTO 39, Mojito 888 (élu bateau de l’année 2015), Malango 888 pour IDB Marine, IROISE 46 (alu construit par le chantier costarmoricain Bord à Bord), le VOLTA 12.20 et les voiliers DJANGO 770 (élu bateau de l’année 2011), DJANGO 1270 du chantier Marée Haute.