Quel véritable avantage pour une unité de 10 m environ de choisir des moteurs hors bord essence par rapport aux in bord diesel. J’aieu déjà un problème d’incendie avec l’essence et ça me fait un peu peur
"avantage du hors bord sur le in-bord pour une unité de 10 m
Bonjour à tous.
Nouveau sur ce forum, je m'adresse au surdoués de l'électricité marine: Lorsque je raccorde mon bateau à la prise de quai, le voyant "inversion de polarité' s'allume! Les différents "mécano" consultés n'ont pas trouvé de solution Le manuel me conseille de contacter le chef de quai! (Port de l'Ilon) mais celui-ci ne m'apporte aucune réponse d'autant que je suis le seul dans ce cas. Je précise qu'il s'agit d'un SeaRay 255 de conception US. Est-ce que les standards US en électricité sont différents de ceux appliqués en Europe?? Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne... Merci.
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