Les classiques au rendez-vous
Le circuit reste fidèle à ses grandes classiques qui captivent chaque année le grand public. Dès l'automne, la flotte sera présente au Havre pour le départ de la Transat Café L'Or – Le Havre Normandie, disputée en double. Les visiteurs pourront admirer les géants des mers dans le Bassin de l'Eure et visiter le Pavillon Ultim qui leur est consacré avant qu'ils ne s'élancent dans un sprint en direction de la Martinique. L'autre grande transatlantique est bien sûr la Route du Rhum – Destination Guadeloupe qui s'élancera de Saint-Malo en 2026. Disputée en solitaire, cette course est un monument que chaque marin rêve d'inscrire à son palmarès. Depuis sa première édition en 1978, elle est un graal dont l'histoire est intimement liée à celles des grands multicoques.
La Méditerranée, nouveau terrain de jeu Ultim
La Classe Ultim fait son retour en Méditerranée en 2026. Dès 2024, les trimarans géants avaient été reçus avec les honneurs à Antibes lors de la Finistère Atlantique. Ce succès sportif et populaire a posé les jalons d'une course plus ambitieuse : l'Odyssée Ultim. Cette course propose un parcours inédit, sur les traces des héros de la mythologie grecque, offrant une dimension historique et culturelle au programme sportif. Elle sera présentée aux médias, en présence des skippers, le 10 juin prochain à Antibes.
Un projet en Mer du Nord
Au nord de la France, un autre projet est à l'étude : la Course des Caps au départ de Boulogne-sur-Mer. Après une première édition ouverte aux monocoques cette année, les Ultim pourraient mettre le cap vers les hautes latitudes en 2027.
Un calendrier riche pour un maximum de compétitions
Au-delà de ces rendez-vous incontournables, les Ultim saisissent chaque occasion de naviguer en course, car la compétition reste la meilleure des préparations. L'ArMen Race ainsi que le Tour de Belle-Île accueilleront donc quelques Ultim. Ce sera l'opportunité pour les autres participants, passionnés et amateurs, de tirer quelques bords aux côtés des géants des mers avant le coup d'envoi. Tous les deux ans, la Rolex Fastnet Race est aussi un grand moment de partage. Les Ultim sont les navires amiraux d'une flotte de plus de 500 unités, lancés entre Cowes (Île de Wight) et Cherbourg-en-Cotentin. Ils bouclent ce parcours de 600 milles après une seule nuit de mer, alors que les bateaux les moins véloces peuvent passer une semaine en course. Enfin, les Ultim auront dès cette année l'occasion de se retrouver dans un port qu'ils connaissent bien : Lorient. Ils s'y donnent à nouveau rendez-vous à la rentrée pour les 24H Ultim, un sprint en double idéal pour préparer les grandes échéances de l'automne.
Faim de records
Ce programme dense et varié laisse aussi la place belle à la quête de records en équipage ou en solitaire. Les trimarans géants pourront tenter de faire tomber des chronos sur les différents temps de référence en Méditerranée, Atlantique ou même autour du monde. L'hiver en France, ou l'été austral, reste la période idéale pour oser s'attaquer au plus convoité d'entre eux : le Trophée Jules Verne.
2025
- Le Tour de Belle Île en Mer - La Trinité-sur-Mer
9 au 11 mai 2025 - ArMen Race - La Trinité-sur-Mer
29 mai au 01 juin 2025 - Tour de l'Île de Wight – Cowes
7 au 11 juin 2025 - Rolex Fastnet Race – Cowes- Cherbourg-en-Cotentin
24 juillet au 1er août 2025 - 24H ULTIM - Lorient
25 au 28 septembre 2025 - TRANSAT CAFÉ L'OR –Normandie – Le Havre – Fort de France
17 au 26 octobre 2025 - Tentatives de records
2026
- Odyssée ULTIM ® – Antibes
28 avril au 10 mai 2026 - Route du Rhum – Destination Guadeloupe – Saint Malo – Pointe à Pitre
Novembre 2026 - Tentatives de records
2027
- Rolex Fastnet Race – Cowes- Cherbourg-en-Cotentin
Été - TRANSAT CAFÉ L'OR – Le Havre Normandie – Le Havre – Fort de France
Automne - Projet à l'étude :
Courses des Caps – Boulogne-sur-Mer
Juillet 2027 - Tentatives de records
