Marex 390 : Un équilibre recherché entre confort familial et manoeuvrabilité

Conçue pour enrichir la gamme des unités familiales scandinaves, la nouvelle Marex 390 introduit un ensemble d'évolutions fonctionnelles et techniques destinées aux navigateurs recherchant confort, sécurité et autonomie. Le chantier norvégien propose ici une vedette de douze mètres pensée pour optimiser la vie à bord sur de longues périodes, tout en facilitant la navigation côtière.

Marex 390 : une vedette conçue pour un programme familial longue durée

Pensée pour combler l'écart entre les modèles 330 et 440, la Marex 390 s'adresse aux plaisanciers côtiers en quête d'un bateau à moteur habitable, adapté à un usage familial prolongé. L'accent est mis sur la polyvalence des espaces, avec une circulation intérieure-extérieure fluide et modulable selon les conditions climatiques.

Une carène à géométrie variable pour naviguer avec efficience

Le design du 390 repose sur une carène à V variable, optimisée par le bureau d'ingénierie Alpha Engineering. Cette géométrie permet d'améliorer la stabilité à vitesse de croisière et d'amortir les chocs en mer formée. La présence de hublots longs et continus en coque modernise la silhouette sans compromettre la structure.

Organisation du pont : priorité à la fonctionnalité

Le pont arrière intègre des banquettes sur la plateforme de bain, qui font aussi office de coffres techniques. L'accès au cockpit est sécurisé par une porte vitrée escamotable. Sur le pont avant, la baille à mouillage intègre un davier escamotable et un bain de soleil transformable en matelas flottant. Le système de bâches Smart Canopy, propre à Marex, permet d'ouvrir ou fermer totalement le cockpit en quelques secondes.

Modularité intérieure : des zones de vie convertibles

L'organisation intérieure repose sur une division claire entre les espaces sociaux et les cabines. Le salon principal, équipé d'un dossier réversible, peut s'ouvrir totalement sur le cockpit grâce à une baie coulissante et une fenêtre escamotable. La table pliante et le siège copilote réversible permettent de moduler l'espace selon le besoin : repas, navigation, ou télétravail. L'ensemble bénéficie d'une excellente ventilation naturelle.

Un agencement de cuisine optimisé pour l'autonomie

La cuisine en L, positionnée à bâbord, dispose de rangements supérieurs et de deux tiroirs combinés frigo-congélateur. La plaque à induction, associée à un groupe électrogène, cohabite avec une alternative gaz. Un four est proposé en option. Des panneaux solaires placés sur le toit permettent d'alimenter les appareils à quai comme en mouillage forain.

Deux cabines confortables pour des séjours prolongés

La cabine avant et celle du milieu sont équipées de lits doubles surdimensionnés, avec matelas de qualité supérieure. La cabine arrière bénéficie d'une méridienne convertible en lit pour enfants. L'éclairage naturel est assuré par de larges hublots et panneaux de pont. Le cabinet de toilette inclut une douche indépendante avec un système d'évacuation séparé, appréciable pour les navigations prolongées.

Propulsion, manœuvre et gestion de l'énergie

La Marex 390 propose trois motorisations diesel inboard : bi-moteurs sur embase (2x320 ou 2x380 chevaux) ou mono-moteur en ligne d'arbre (480 chevaux). Les réservoirs de 870 litres de carburant et 590 litres d'eau permettent une belle autonomie. Un accès latéral à la passerelle facilite les manœuvres, notamment en équipage réduit. Un ballon d'eau chaude de 60 litres complète l'équipement technique.

Avec ce modèle, Marex confirme son expertise dans la conception de vedettes à vocation familiale, offrant une navigation adaptée aux croisières estivales sans compromis sur le confort. Les évolutions apportées par le 390 traduisent une volonté de répondre aux besoins concrets des plaisanciers modernes. Reste à observer, lors des premiers essais en mer, si la carène optimisée et les innovations d'agencement tiendront leurs promesses en situation réelle.

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